WWW.KONF.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, конференции
 

Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |

«НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ...»

-- [ Страница 1 ] --

ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

«ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ ТРАНСПОРТА ЭНЕРГОРЕСУРСОВ»

(ГУП «ИПТЭР»)

УДК 622.692.4

На правах рукописи

АСАДУЛЛИН АЙРАТ ИЛЬЯСОВИЧ

НАУЧНО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ



С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

Специальность 25.00.19 – Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ

ДИССЕРТАЦИЯ

на соискание ученой степени кандидата технических наук

Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Султанов Марат Хатмуллинович Уфа – 20

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ…………………….……………………………………..…….

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ

1.

ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ …………...………

1.1 Концепция научно-технической политики ………………………….

1.2 Организационные и технические аспекты эксплуатации газораспределительных станций …………………………………….

1.3 Техническое обслуживание газораспределительных станций …….

1.4 Технические решения по переводу газораспределительных станций на автоматический режим управления ……………………. 4 Выводы по главе 1……………………………………………………..….

ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЦИПА ПОСТРОЕНИЯ

И РАЗРАБОТКА АРХИТЕКТУРЫ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ СТАНЦИИ

С АВТОМАТИЧЕСКИМ РЕЖИМОМ УПРАВЛЕНИЯ……...... 5

2.1 Принцип построения газораспределительной станции ……............. 56

2.2 Архитектура газораспределительной станции ……………………... 57

2.3 Оценка безотказности газораспределительной станции по диагностическим признакам …………………………………...… 61

2.4 Метод обоснования выбора технологического оборудования и аппаратуры управления по критерию надежности ……................. 65 Выводы по главе 2…………………………………………………..……. 67

СТРАТЕГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ С СИСТЕМОЙ

АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

3.1 Функциональные схемы обслуживания газораспределительных станций ………………………………………………………………... 68

3.2 Разрежение потока отказов за счет технического обслуживания газораспределительной станции ……………………………….……. 71

3.3 Метод оптимизации интервала технического обслуживания узлов газораспределительной станции …………………………………..… 74 Выводы по главе 3………………………………………………………. 78

МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО

4

ОБСЛУЖИВАНИЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

СТАНЦИИ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО

УПРАВЛЕНИЯ ……………………………………………………… 7

4.1 Условия перевода газораспределительной станции на периодическую и централизованную формы обслуживания........... 7

4.2 Порядок организации работ по техническому обслуживанию газораспределительной станции …………………………………….. 85

4.3 Параметры газораспределительной станции, переводимой на периодическую и централизованную формы обслуживания....... 106

4.4 Установление границ зон ответственности подразделений при техническом обслуживании газораспределительной станции………………………………………………………………… 108

4.5 Внедрение системы автоматического управления газораспределительной станции и централизованной формы обслуживания ………………………………………………………… Выводы по главе 4……………………………………………………..…. 1

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ……………………….. 1

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ

ЛИТЕРАТУРЫ …………………………………………………………….. 116 Приложения………………………………………………………………… 127 Приложение 1 СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ СТО Газпром трансгаз Уфа 3.2-9-017520

ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ С НАДОМНОЙ,

ПЕРИОДИЧЕСКОЙ И ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ ФОРМОЙ

ОБСЛУЖИВАНИЯ………………………………………………….

Приложение 2 Акт о внедрении системы автоматического управления на ГРС Шакша с централизованной формой обслуживания ООО «Газпром трансгаз Уфа»…………

ВВЕДЕНИЕ





Актуальность работы Газораспределительные станции (ГРС) являются одним из основных объектов газотранспортной системы, надежное и безопасное функционирование которых гарантирует бесперебойную подачу газа потребителям.

На газораспределительных станциях проводятся системные работы по поддержанию их надежности и безопасности. При этом особое внимание уделяется длительно эксплуатируемым и неавтоматизированным станциям.

Связано это с повышенным риском возникновения нештатных ситуаций, в частности, в процессе изменения технологии подачи газа.

В целях обеспечения надежности и безопасности работы газораспределительных станций практически ценным является разработка мероприятий, направленных на автоматизацию производства, сведение к минимуму негативного влияния человеческого фактора и перевода станций в автоматизированные производственные звенья. Это необходимо для оптимального управления режимами работы технологического оборудования, своевременного обнаружения и ликвидации отклонений, предупреждения аварийных ситуаций и ошибочных действий персонала.

Автоматизация и реализация комплексных алгоритмов автоматического управления влекут за собой адекватное изменение форм организации технического обслуживания газораспределительных станций.

Вот здесь возникает важная научно-практическая работа по совершенствованию форм обслуживания газораспределительных станций с системой автоматического управления (САУ). При этом актуальными являются решение задач обоснования принципа построения и разработка архитектуры станции с системой автоматического управления; разработки стратегии и методики технического обслуживания станции с автоматическим режимом управления и малолюдной технологией подачи газа.

Цель работы – повышение надежности работы газораспределительных станций с системой автоматического управления путем усовершенствования форм технического обслуживания.

Для решения поставленных задач были сформулированы следующие основные задачи:

1. Провести анализ состояния технической эксплуатации и обслуживания газораспределительных станций;

2. Обосновать принцип построения и разработать архитектуру газораспределительной станции с системой автоматического управления;

3. Разработать стратегию технического обслуживания газораспределительных станций с системой автоматического управления;

4. Разработать методическое обеспечение технического обслуживания газораспределительных станций с системой автоматического управления.

Методы решения поставленных задач При решении поставленных задач использовались результаты теоретических, опытно-промышленных исследований с применением физического моделирования изучаемых процессов, методов теории вероятностей и надежности сложных систем.

Научная новизна результатов работы

1. Обоснован принцип построения и разработана архитектура газораспределительной станции при переходе на малолюдную технологию подачи газа на основе блочного исполнения ГРС с реализацией требуемого уровня автоматизации с учетом централизованной и периодической форм обслуживания станции.

2. Разработана новая структурная схема ГРС, нацеленная на работу в автоматическом режиме управления и с использованием малолюдной технологии подачи газа.

3. Разработан расчетный метод оценки безотказности газораспределительной станции по результатам технического диагностирования, необходимой для обоснования мероприятий по обслуживанию станций.

4. Разработан расчетный метод обоснования выбора технологичного оборудования и аппаратуры управления для решения задачи автоматизации ГРС и перехода на малолюдную технологию подачи газа.

5. Разработан расчетный метод определения оптимального интервала технического обслуживания узлов ГРС, который обеспечивает требуемую надежность функционирования ГРС.

На защиту выносятся:

принцип построения и архитектура ГРС с системой автоматического управления, нацеленная на малолюдную технологию подачи газа;

стратегия технического обслуживания ГРС с системой автоматического управления;

методическое обеспечение технического обслуживания ГРС с системой автоматического управления.

Практическая ценность и реализация результатов работы

1. Разработан методический подход к реализации технического обслуживания газораспределительных станций с автоматическим режимом управления и малолюдной технологией подачи газа. Методическое обоснование включает:

– условие перевода ГРС на периодическую и централизованную формы обслуживания;

– порядок организации работ по техническому обслуживанию;

– параметры ГРС, переводимой на периодическую и централизованную формы обслуживания;

– установление границ зон ответственности подразделений газотранспортного общества при техническом обслуживании ГРС.

2. Разработан и внедрен стандарт предприятия ООО «Газпром трансгаз Уфа» СТО 3.2-9-01752010 «Положение об организации эксплуатации газораспределительных станций с надомной, периодической и централизованной формами обслуживания».

3. Система автоматического управления ГРС с централизованной формой обслуживания внедрена на ГРС «Шакша» ООО «Газпром трансгаз Уфа».

Апробация работы

Основные положения и результаты работы докладывались на:

совещании специалистов газотранспортных обществ ОАО «Газпром»

«Вопросы эксплуатации, технического обслуживания, диагностирования и ремонта ГРС» (г. Краснодар, 2-4 октября 2011 г.);

совещании специалистов газотранспортных обществ ОАО «Газпром»

«Вопросы эксплуатации газораспределительных станций и систем газоснабжения» (г. Краснодар, 16-19 октября 2012 г.);

XIII Всероссийской научно-практической конференции «Энергоэффективность. Проблемы и решения» (г. Уфа, 23 октября 2013 г.);

Международной научно-практической конференции «Проблемы и методы обеспечения надежности и безопасности систем транспорта нефти, нефтепродуктов и газа» (г. Уфа, 23 апреля 2014 г.);

XIV Международной научно-практической конференции «Энергоэффективность. Проблемы и решения» (г. Уфа, 23 октября 2014 г.).

Публикации Основные результаты диссертационной работы опубликованы в научных трудах, в том числе в 2 ведущих рецензируемых научных журналах, рекомендованных ВАК Министерства образования и науки РФ, получены 2 патента РФ.

1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ

ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ

ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СТАНЦИЙ

1.1 Концепция научно-технической политики В настоящее время функционируют программы по газификации всех регионов и субъектов Российской Федерации, где присутствует ОАО «Газпром» с крупномасштабными проектами.

По данным [40, 59, 85, 95] в таблице 1.1 представлены общие сведения по ГРС ОАО «Газпром» (по состоянию на октябрь 2012 г.). В эксплуатации находятся 3927 ГРС суммарной проектной производительностью около 180 млн м3/ч. На балансе ОАО «Газпром» находятся 3520 ГРС, 407 принадлежат сторонним организациям и обслуживаются по договорам услуг.

Таблица 1.1 – Газораспределительные станции

–  –  –

На рисунке 1.1 представлена диаграмма распределения парка ГРС по возрастным группам. Анализ показывает, что количество ГРС, эксплуатируемых 20 и более лет, составляет 1810 ед., или 46 % от суммарного количества.

Распределение ГРС с длительным сроком эксплуатации, 20 и более лет, по газотранспортным обществам представлено на рисунке 1.2. В соответствии с требованиями нормативно-технической документации для ГРС со сроком эксплуатации 20 и более лет регламентируется проведение комплексного диагностического обследования с установлением фактического технического состояния технологических трубопроводов и оборудования.

–  –  –

В таблице 1.2 обозначены основные типы ГРС, находящиеся в эксплуатации. Как видно из таблицы, существенную часть парка (25 %) составляют физически изношенные неавтоматизированные и нетелемеханизированные станции блочного исполнения, на которых необходимо запланировать работы по частичной или полной замене оборудования.

Таблица 1.2 – Основные типы ГРС, эксплуатируемые в ОАО «Газпром» [40]

–  –  –

На рисунке 1.3 отражено распределение форм обслуживания эксплуатируемых ГРС. Согласно диаграмме, преобладают станции с формами обслуживания, где необходимо постоянное или периодическое присутствие обслуживающего персонала: надомная, периодическая и вахтенная. Общее количество операторов ГРС составляет 7268 человек. На централизованную (безлюдную) форму обслуживания отводится всего около 6 % ГРС, поскольку недостаточная автоматизация парка зануляет процесс перевода ГРС на малолюдные и безлюдные технологии.

Рисунок 1.3 – Формы обслуживания эксплуатируемых ГРС На сегодняшний день в ООО «Газпром трансгаз Уфа» реализуется программа по переводу ГРС на централизованную и периодическую формы обслуживания.

Дистанционный контроль над режимами оборудования ГРС позволяет не только оперативно выявлять и реагировать на нештатные ситуации, но и представлять информацию специалистам для анализа причин их возникновения.

Концепция научно-технической политики ОАО «Газпром» до 2015 г. и реализация приоритетных программ Общества ставят задачи по развитию парка газораспределительных станций в условиях постоянно растущих требований к безопасности, экологической и экономической эффективности. Концепция базируется на законодательной базе[42, 55, 72, 100 – 102]. Для реализации упомянутых программ требуется решение первоочередных задач по организации эксплуатации ГРС:

- актуализация нормативной базы по эксплуатации, диагностированию и ремонту ГРС;

- сопровождение процессов разработки и проектирования новых, реконструируемых объектов, а также объектов, подлежащих капитальному ремонту;

совершенствование процессов установления фактического технического состояния работающих ГРС;

- поиск новых технических решений по повышению эффективности проведения капитальных ремонтов ГРС;

- внедрение нового, современного технологического оборудования и средств автоматизации технологических процессов.

Особое внимание уделяется автоматизации ГРС [30, 31, 39, 43, 46, 47, 58, 62, 78, 82, 89]. Автоматизация является основой обеспечения надежной и безаварийной работы газораспределительных станций, высокий уровень которой особенно важен для их эксплуатации без постоянного присутствия дежурного персонала.

Базовыми задачами автоматизации ГРС являются:

- обеспечение надежной, бесперебойной и оптимальной работы ГРС за счет эффективного управления режимами работы оборудования станции в соответствии с требованиями технологических регламентов, действующих в отрасли, прогнозирования, выявления и ликвидации возможных отклонений, предупреждения аварийных и нештатных ситуаций;

- выполнение установленных задач по объемам газа, подаваемого потребителям;

- передача информации о работе ГРС на удаленный пульт контроля при периодической и централизованной формах обслуживания;

- обеспечение дистанционного контроля параметров и управления ГРС с диспетчерского пункта ЛПУ.

Автоматизация нацелена на обеспечение автоматического управления режимами работы технологического оборудования станции, реализацию функций управления, измерения, сигнализации и алгоритма аварийного останова ГРС, координацию взаимодействия между локальными системами автоматики.

При этом автоматизация обеспечивает информационное взаимодействие со следующими локальными системами:

- измерения расхода газа;

- редуцирования газа;

- контроля и управления блока подогрева газа;

- контроля и управления одоризации газа;

- пожарной сигнализации;

- электрохимической защиты.

С учетом перспективы перевода на малолюдную технологию эксплуатации ГРС актуальной является задача телемеханизации.

В таблице 1.3 представлены основные типы ГРС, находящиеся в эксплуатации ОАО «Газпром».

–  –  –

Как видно из анализа таблицы, большую часть парка (34 %) ГРС составляют физически изношенные станции без средств дистанционного контроля и управления блочного типа: «БК», «Ташкент», «Энергия», которые нуждаются в частичной или полной замене с применением современных и унифицированных технических решений.

Анализ существующих форм обслуживания станции является основным критерием оценки парка ГРС по уровню автоматизации и телемеханизации.

Выявлено, что при эксплуатации ГРС основными формами обслуживания принимаются формы с постоянным или периодическим присутствием обслуживающего персонала, такие как: надомная, периодическая и вахтенная. Таким образом общее числом операторов в 2010 г. составило – 7206 человек. При этом процентное соотношение ГРС с централизованной формой обслуживания составляет всего около 7 %, что подтверждает низкую степень автоматизации парка ГРС. Отмечена положительная тенденция к переводу станций на централизованную форму обслуживания в ОАО «Газпром трансгаз Уфа», успешно реализуется программа по автоматизации, ведутся полномасштабные работы по дооснащению ГРС современным техническим оборудованием и средствами автоматизации. Кроме того, имеются 18 ГРС (необслуживаемая форма) – это станции, находящиеся в консервации, в резерве или готовящиеся к списанию.

Согласно [59] в таблице 1.4 представлены количественные показатели основных типов технологического оборудования, установленного на действующих ГРС.

Как видно из таблицы, в эксплуатации преобладает устаревшее технологическое оборудование: подогреватели газа с применением прямого нагрева (типа ПГА), регуляторы давления газа без функции ограничения расхода, установки для одорирования газа капельного типа, не позволяющие проводить одоризацию в автоматическом режиме, пропорционально текущему расходу газа.

Таблица 1.4 – Технологическое оборудование, эксплуатируемое на действующих ГРС

–  –  –

В условиях устаревающего парка ГРС важной задачей является повышение надежности и безопасности работы газораспределительных станций, их дооснащение современным техническим оборудованием и средствами автоматизации, телемеханизации, что может быть получено за счет выработки единого подхода по оценке технического состояния с внедрением стратегии планового уменьшения затрат на эксплуатацию и выбора новых форм обслуживания.

Осуществление поставленной работы возможно при решении серьезных задач: определение фактического технического состояния при проведении масштабных комплексных диагностических обследований, экспертизы промышленной безопасности ГРС; доработка нормативной и эксплуатационной технической документации; организация капитальных и текущих ремонтов, реконструкции и нового строительства, во всем цикле начиная от проектирования до сдачи объекта в эксплуатацию.

1.2 Организационные и технические аспекты эксплуатации газораспределительных станций ОАО «Газпром» постоянно осуществляет целенаправленную и системную работу по повышению надежности газоснабжения потребителей.

Особое внимание уделяется обеспечению бесперебойной поставки природного газа крупным промышленным и густонаселенным центрам Российской Федерации.

Загрузка...

Рассмотрим организационно-технические аспекты эксплуатации и технического обслуживания газораспределительных станций на примере ООО «Газпром трансгаз Уфа».

Для этого в настоящее время в Обществе разработан ряд организационных и технических решений по модернизации и повышению надежности основного и вспомогательного оборудования газораспределительных станций. Реализуются комплексные программы по реконструкции и техническому перевооружению с целью оснащения действующих и модернизируемых станций современным высоконадежным технологическим оборудованием, полнофункциональными системами автоматического управления и регулирования.

На сегодняшний день в Обществе телемеханизировано 111 из 148 ГРС, а 74 из них работают в автоматическом режиме с возможностью управления технологическими процессами непосредственно из диспетчерской службы производственного управления магистральными газопроводами.

Все узлы измерений газа оснащены современными вычислителями и корректорами объема газа, в том числе узлы измерений газа на собственные нужды ГРС. Информация с узлов измерений газа телемеханизированных ГРС передается на уровень диспетчерских служб филиалов и производственнодиспетчерской службы. Объем подаваемого потребителям газа через автоматизированные ГРС составляет более 92 % от общего объема поставок газа.

Достигнутый уровень автоматизации и реализация комплексных алгоритмов автоматического управления позволили пересмотреть саму форму организации обслуживания ГРС. Обществом разработана не имеющая аналогов в ОАО «Газпром» Программа по переводу ГРС ООО «Газпром трансгаз Уфа» на централизованную и периодическую формы обслуживания.

При формировании Программы была детально проработана каждая ГРС в отдельности с учетом технологических особенностей станции и режимов потребления газа, а также удаленности эксплуатирующего филиала и объемов запаса газа в распределительных трубопроводах потребителя. При этом на станциях предусмотрен индивидуальный уровень и объем оснащения технологическим оборудованием и системами автоматизации. Предусмотрена разработка комплексных алгоритмов управления при возможных штатных и нештатных ситуациях, а также последующая их реализация средствами автоматического управления (САУ). При этом обеспечены повышенные меры безопасности и надежности технологических режимов оборудования.

Данный подход к оснащению ГРС технологическим оборудованием и средствами автоматизации позволил перевести 74 ГРС на периодическую и централизованную формы обслуживания, обеспечить эффективность и безопасность работы ГРС за счет оптимального управления режимами работы технологического оборудования, предупреждения аварийных ситуаций и ошибочных действий персонала.

При этом, несмотря на интенсивный режим и пиковые загрузки ГРС в зимний период по данным последних 5 лет, перебоев в газоснабжении допущено не было, что подтвердило высокую эффективность и надежность работы станций в автоматическом режиме. Кроме того, при возникновении нештатных ситуаций, связанных с изменением технологического режима или ошибочными действиями эксплуатирующего персонала система автоматического управления обеспечивала поддержание требуемых параметров поставляемого потребителю газа.

Учитывая накопленный положительный опыт эксплуатации автоматических ГРС целесообразно углубление работ в данном направлении, а также тиражирование указанных решений на других газотранспортных предприятиях, возможно, в виде отраслевой комплексной программы.

В ходе реализации Программы по переводу ГРС ООО «Газпром трансгаз Уфа» на централизованную и периодическую формы обслуживания в Обществе внедрены и отлажены алгоритмы управления ГРС «малой и средней»

производительности, часть которых может быть успешно применена для автоматизации крупных «многониточных» ГРС с вахтенной формой обслуживания.

На долю таких ГРС приходится 83 % газоснабжения промышленных и густонаселенных центров в зоне обслуживания ООО «Газпром трансгаз Уфа».

При этом на вахтенных ГРС при возникновении нештатных ситуаций возможно появление определенных проблем по обеспечению надежного газоснабжения в процессе изменения технологии подачи газа. Многочисленные выходные нитки и большое количество запорно-регулирующей арматуры затрудняют действия оператора. Основным риском при эксплуатации ГРС является нарушение технологического режима работы станции в условиях динамичного изменения основных параметров ГРС, связанного с большими расходами газа и спецификой потребления.

В целях исключения указанных рисков, повышения надежности газоснабжения крупных потребителей разработана Программа повышения надежности работы ГРС ООО «Газпром трансгаз Уфа» с вахтенной формой обслуживания.

Программа не предусматривает изменение формы обслуживания ГРС, а направлена на повышение надежности и безопасности газоснабжения ответственных потребителей, анализ и формализацию типовых и индивидуальных технологических процессов крупных «многониточных» ГРС, локализацию «узких мест» в технологии подачи газа, разработку и реализацию комплексных алгоритмов управления с применением современных программнотехнических средств, а также интеграцию объектов в единую систему управления объектами ООО «Газпром трансгаз Уфа».

Реализация Программы нацелена на обеспечение эффективности и безопасности работы ГРС за счет оптимального управления режимами работы технологического оборудования, диагностики, прогнозирования, обнаружения и ликвидации отклонений технологического режима, предупреждения аварийных ситуаций и ошибочных действий персонала.

Начиная с 2008 года в Обществе внедрена Система управления надежностью работы оборудования, являющаяся ключевым элементом Интегрированной информационно-управляющей системы ООО «Газпром трансгаз Уфа». Нормативное обеспечение отражено в работах работах [33, 35, 44, 60, 71, 73, 95], а в части информационного обеспечения – в работах [63, 66, 87, 93].

Главной целью Системы управления надежностью является достижение максимально эффективного использования выделяемых ресурсов для повышения надежности работы оборудования при выполнении работ по ремонту и техническому обслуживанию. Необходимо отметить, что с каждым годом актуальность данного вопроса возрастает, так как процессы старения оборудования опережают темпы его модернизации.

На основе комплексной оценки технического состояния оборудования, производственных целевых программ и регламентов обслуживания и ремонта в рамках выделенных лимитов затрат выполняется пообъектное планирование.

В процессе выполнения работ контролируется целевое использование материально-технических ресурсов. По результатам работ проводится планово-факторный анализ и оценивается эффективность выполненных мероприятий. В Системе управления надежностью реализованы все бизнеспроцессы.

Для качественного планирования мероприятий в Системе управления надежностью реализована функция учета и контроля технического состояния оборудования с комплексной оценкой планирования мероприятий технического обслуживания и ремонта.

При оценке учитываются замечания по текущей эксплуатации оборудования, выданные специалистами производственных отделов и Инженерно-технического центра, произошедшие отказы, результаты диагностических обследований, административно-производственных, государственных и ведомственных уровней контроля.

Главной составляющей комплексной оценки является диагностика. На сегодняшний день в Системе формализовано 46 видов диагностических обследований, проводимых на объектах Общества Инженерно-техническим центром и подрядными организациями. По каждому виду диагностики загружены результаты последних обследований за 10 лет для использования ретроспективных данных при оценке фактического технического состояния объектов. Текущие обследования, проводимые на объектах Общества, регистрируются в Системе управления надежностью, где Инженернотехнический центр является организатором и координатором данных работ в процессе управления надежностью.

Ежегодное планирование мероприятий технического обслуживания и ремонта по каждому объекту в Системе управления надежностью выполняется в соответствии с регламентами, техническим состоянием оборудования, а также с целевыми производственными программами. По каждому объекту загружаются электронные варианты дефектной ведомости и актов обследования, указываются плановая стоимость работ и номенклатурный перечень оборудования и материалов, которые потребуются для проведения ремонтов. Формируются плановые затраты по мероприятиям, выполняемым как подрядными организациями, так и собственными подразделениями.

Планирование ведется строго в рамках установленных лимитов. Для проведения заявочной кампании формируются заявки и сводно-заказные спецификации на поставку материалов и оборудования.

Результатом планирования является сводный план мероприятий технического обслуживания и ремонта в разрезе направлений деятельности, структурных подразделений и соответствующих видов затрат.

Опыт эксплуатации Системы управления надежностью работы оборудования ООО «Газпром трансгаз Уфа» показал, что создание и использование системы подобного уровня на газотранспортном предприятии является необходимым условием надежной и безопасной эксплуатации оборудования для транспорта газа. Сегодня на базе Системы управления надежностью специалистами Общества эффективно решаются задачи контроля технического состояния оборудования, своевременности устранения дефектов и замечаний, а также управления мероприятиями технического обслуживания и ремонта в соответствии с техническим состоянием оборудования.

Эффективное внедрение Системы управления надежностью стало основой при реализации принципа комплексного подхода к капитальному ремонту оборудования ГРС.

Остановимся на вопросах капитального ремонта ГРС.

В условиях длительного срока эксплуатации газораспределительных станций (большинство из которых эксплуатируется 20 и более лет) требуется проведение системной работы по поддержанию надежности указанных объектов. Для этого в ОАО «Газпром» реализован принцип комплексного подхода к капитальному ремонту оборудования ГРС.

Так, при включении объекта в план капитального ремонта с заменой физически изношенных отдельных узлов и агрегатов на современное высоконадежное технологическое оборудование предусматривается дооснащение станции современными средствами автоматизации, системами технологического видеонаблюдения и инженерно-техническими средствами охраны. Кроме того, в рамках капитального ремонта решаются вопросы повышения надежности работы оборудования энергетики и средств электрохимической защиты.

Подобный комплексный подход к выполнению планов капитального ремонта ГРС позволяет не только заменить физически изношенное оборудование, но и организовать работу ГРС в автоматизированном режиме с возможностью управления технологическими процессами дистанционно, непосредственно из диспетчерской службы.

Тем самым достигаются сведение к минимуму негативного влияния «человеческого фактора» и организация эксплуатации ГРС как автоматизированного производственного звена.

Разработанная стратегия позволила 74 ГРС (51 %) превратить в автоматизированные производственные звенья.

Анализ отказов показал, что в условиях интенсивного режима и пиковых загрузок ГРС в зимний период эксплуатации с 2008 г. по 2012 г.

перебоев в газоснабжении допущено не было, что подтвердило высокую эффективность и надежность работы станций в автоматическом режиме.

Кроме того, при возникновении нештатных ситуаций, связанных с изменением технологического режима или ошибочными действиями эксплуатирующего персонала, система автоматического управления обеспечивала поддержание требуемых параметров поставляемого потребителю газа.

В условиях масштабного внедрения современных средств контроля и управления на ГРС актуальным становятся вопросы обеспечения должного уровня надежности работы средств автоматизации.

В текущее время при проектировании систем автоматизации ГРС увеличился объем внедрения современного электронного оборудования, что обусловливает превращение ГРС в автоматизированное производственное звено газопроводной системы, работающее в полном автоматическом режиме под управлением локальной (собственной) системы автоматического управления (САУ ГРС). Такой выбор базируется на источниках [11, 14, 22, 32, 36, 38, 43, 47, 64, 65, 67, 68, 74].

В проектах по автоматизации применяется оборудование с микропроцессорными блоками и контроллерами, которое, несмотря на свои значительные функциональные преимущества по сравнению с ранее применяемым полупроводниковым оборудованием, стало в большей степени подвержено импульсным перенапряжениям. При этом наблюдается рост числа сбоев и отказов в оборудовании.

Почему же возросло число сбоев и отказов в оборудовании объектов автоматизации? Причина заключается, прежде всего, в изменении элементной базы оборудования объектов автоматизации.

Для достижения порога пробоя теперь достаточно энергии не только импульса молнии при прямом попадании в объект, но и энергии импульсов, порожденных удаленными разрядами, и даже импульсов техногенной природы.

Импульсное перенапряжение понимается как короткие (десятки микросекунд) импульсы высокой энергии, возникающие на входах электронного оборудования.

Импульсное перенапряжение на оборудовании технических средств автоматизации носит естественный и/или техногенный характер.

К естественным причинам, обусловленным грозовой активностью, относят:

- грозовые перенапряжения, возникающие при ударе молнии в электроустановку (перенапряжения прямого удара) или вблизи нее в землю (индуцированные), в том числе высотные (межоблачные) разряды;

- прямые удары молнии в линию электропередачи как на «высокой»

(6... 10 кВ и выше), так и на «низкой» (0,4 кВ) сторонах; влияние близких, удаленных и высотных разрядов на распределительные сети 0,4 кВ.

К техногенным перенапряжениям относят источники импульсных перенапряжений:

- нестационарные режимы работы оборудования объекта;

- коммутация комплексных нагрузок на распределительных сетях 0,4 кВ.

Основными распространёнными опасными воздействиями на технические средства автоматизации являются:

- прямые удары молнии в воздушную линию между объектом защиты и молниеотводом;

перенапряжения, индуцированные в кабельную линию от технических средств автоматизации;

- перенапряжения, вызванные прямым воздействием молнии и наводками на линии питания 0,4 кВ;

- прямые удары молнии в надземные части газопровода или вблизи от них;

25

- наводки на кабель при коротких замыканиях в технологическом оборудовании.

Здесь обозначены наиболее актуальные вопросы в обеспечении надежности технологического оборудования в ходе проведения капитального ремонта производственных объектов газотранспортной системы.

Так, к одним из наиболее уязвимых мест в системе автоматизации ГРС от воздействия атмосферного перенапряжения можно отнести:

кабельную линию между крановыми узлами и системой автоматического управления ГРС;

- импульсные линии от узла управления краном до стояков отбора газа (СОГ) и стояка импульсного газа (СИГ).

В данном случае возникновение заноса потенциала осуществляется не только по направлению «приборы и средства автоматизации САУ ГРС», но и по направлению «газопровод кабельная линия САУ ГРС».

Основными техническими решениями при защите от импульсных перенапряжений, возникающих между элементами и составными частями средств автоматизации кранового узла, являются:

- монтаж на кабельных линиях, выходящих за пределы зоны, устройств защиты (предохранения) от импульсных перенапряжений (УЗИП) с целью уравнивания потенциалов на проводниках (токоведущих или сигнальных) относительно заземленных элементов и конструкций объекта;

- создание типовой системы с целью уравнивания потенциалов на объекте за счет присоединения к главной (основной) заземляющей шине (ГЗШ) с использованием потенциало-уравнивающих проводников металлических элементов и составных частей оборудования (за исключением токоведущих и сигнальных проводников);

- создание эффективного устройства заземления для отвода на него наводящих импульсных токов молнии;

- установка в импульсные линии диэлектрических вставок с искровыми разрядниками;

установка изолирующего фланцевого соединения (ИФС) с разделительным искровым разрядником для непрямого соединения/заземления свечей кранового узла.

Из вышесказанного следует, что проблема защиты технических средств автоматики от импульсных (грозовых) перенапряжений должна быть решена только системным путем при условии реализации всех перечисленных технических мероприятий.

Здесь есть типовые проектные решения в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

Комплексный подход к защите современного микропроцессорного оборудования технических средств автоматизации позволяет многократно увеличить его стойкость к импульсным воздействиям и обеспечить длительную безаварийную работу газотранспортной системы.

Технические средства автоматизации кранового узла не могут устойчиво функционировать без комплексной организации:

- эффективного устройства заземления для отвода на него импульсных токов перенапряжения;

- защиты оборудования и экранирования входящих в состав линий от возможного воздействия электромагнитных полей, появляющихся на металлических частях системы молниезащиты, составных частях строительной металлоконструкции и других проводниках, расположенных в непосредственной близости к объекту, при протекании токов молнии;

- системы уравнивания потенциалов с единым контуром;

- установки на кабельных линиях устройств защиты от импульсных перенапряжений;

установки на трубной проводке линии управляющего газа диэлектрических вставок с искровыми разрядниками;

- создания эффективного устройства заземления для отвода на него импульсных токов молнии;

- установки изолирующей фланцевой вставки с разделительным искровым разрядником для непрямого соединения/заземления свечей кранового узла.

Разработанные технические решения расширяют сферу их применения на ГРС и могут быть реализованы для защиты измерительных и сигнальных цепей, в частности газоанализатора АНКАТ-7670 и измерительного микропроцессорного комплекса Суперфлоу-ПЕ, установленного на импульсных линиях от быстросъемного сужающего устройства.

Остановимся на вопросах безопасной эксплуатации ГРС, в частности на техническом состоянии трубопроводов, узлов и оборудования станций.

Федеральным законом «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» от 21.07.1997 г. № 16-ФЗ определены основные требования безопасности при эксплуатации промышленных опасных производственных объектов.

К объектам такого рода относятся газораспределительные станции.

Промышленная безопасность ГРС должна быть обеспечена путем своевременного проведения диагностирования, определения технического состояния, необходимого объема технического обслуживания и ремонта оборудования. Методической базой служат труды [18, 24, 25, 37].

Надежная и бесперебойная эксплуатации ГРС обеспечивается, главным образом, техническим состоянием трубопроводной обвязки (ТПО) ГРС, а именно техническим состоянием функционирующих систем, подземных и надземных трубопроводов, оборудования ГРС с трубопроводной арматурой, сосудов под давлением (мультициклонных пылеуловителей, фильтрующих устройств очистки газа, рабочих и подземных для хранения емкостей одоранта, сосудов сбора конденсата).

28 В различных условиях эксплуатации ТПО и оборудования ГРС безопасность обеспечивается своевременным проведением диагностических работ и анализом результатов контроля с выдачей Заключения о техническом состоянии.

В состав технического диагностирования ТПО ГРС входят комплексное обследование и техническая инспекция. Комплексное обследование включает оперативную диагностику и проведение обследований технологических трубопроводов ГРС с применением неразрушающего контроля, ультразвуковой дефектоскопии, вибрационного контроля, ультразвуковой толщинометрии, визуального и измерительного контроля, магнитной структуроскопии, твердометрии, а также контроля технического состояния и мониторинга параметров работы установок катодной защиты, проведением контрольных измерений для выявления мест поврежденных мест с нарушением изоляции подземной части трубопроводов.

Дополнительно применяются магнитные, капиллярные радиографические и другие методы, позволяющие обнаружить наличие различных дефектов.

В ООО «Газпром трансгаз Уфа» впервые в объемах прогнозирования технического состояния объектов реализовало принцип комплексного подхода к диагностике и ремонту технологических трубопроводов ГРС.

В программе отражена организация планирования, выполнения диагностических и ремонтных работ на подземных и надземных технологических трубопроводах газораспределительных станций для обеспечения их безопасной эксплуатации.

В настоящее время основным средством диагностики газораспределительных станций является диагностическое обследование надземных участков трубопроводной обвязки, которое проводится без полного вскрытия подземных трубопроводов и остановки транспорта газа.

Программа предусматривает проведение комплексного диагностического обследования газораспределительных станций – замену дефектных участков трубопроводов, ремонт с нанесением изоляционного покрытия, благоустройство площадок ГPC.

Комплексное диагностическое обследование газораспределительных станций включает следующие операции:

1) проведение оперативной диагностики ГРС:

- изучение паспорта и технической документации (архивные сведения о режимах работы технологических трубопроводов с периода начала эксплуатации объекта, результатов ранее проведенных диагностических обследований, проводившихся с начала эксплуатации ГРС, а также состав выполненных ремонтно-восстановительных работ, материалов расследования аварий на обследуемой или типовой ГРС);

- получение эксплуатационной информации о работе ГРС;

- регистрация параметров и режимов технологического процесса (температура, давление на входе и выходе ГРС, расход, загрузка и др.);

- осмотр внешнего вида наземных участков трубопроводов (состояние покраски, изоляции, фланцевых соединений, трубопроводной арматуры, технологических опор);

- определение просадок и выпучиваний подземных трубопроводов;

- выявление недопустимых вибраций на линиях редуцирования газа, постяонного расхода с дроссельными шайбами, обводной (байпасной) линии, дополнительной линии потребления газа с ручным регулированием давления и расхода задвижками, кранами или вентилями;

- осмотр состояния технологических опор надземных участков трубопроводов (выявление трещин, контакта с трубопроводом и т.д.);

- изучение технологических схем подземных коммуникаций;

- анализ проведенных замеров уровней звукового давления в период пиковой загрузки;

2) подготовительные работы включают подготовку объекта к проведению на нем диагностических и ремонтных работ эксплуатационным персоналом службы ГРС.

Подготовка ГРС (оборудования, коммуникаций и т.п.) к проведению диагностических и ремонтных работ включает целый ряд подготовительных работ в соответствии с инструкцией и нарядом-допуском на газоопасные работы.

С целью подтверждения надлежащего качества выполненных подготовительных мероприятий перед началом проведения газоопасной работы проводится анализ воздушной среды на содержание взрывоопасных и взрывопожароопасных веществ с записью результатов в наряде-допуске.

Перед вскрытием участков подземных трубопроводов с целью уменьшения степени опасности предусматриваются мероприятия по снижению давления переводом ГРС на работу по обводной линии или поочередным отключением участков трубопроводов;

3) диагностическое обследование трубопроводов и обвязок технологического оборудования ГРС методами неразрушаюшего контроля, которое включает:

- контроль работы установок электрохимической защиты;

- трассировку подземных коммуникаций;

- вскрытие участков подземных трубопроводов (допускается вскрытие трубопроводов с помощью механизмов. При этом работы землеройных механизмов необходимо ограничить на расстоянии не менее 0,5 м от боковой поверхности и 0,5 м над верхней образующей газопровода, дальнейшее вскрытие газопровода осуществляется вручную) с соблюдением требований СНиП к крутизне откосов траншей;

- очистку от изоляционного покрытия технологических трубопроводов;

обследование трубопроводов (вибродиагностику, контроль деформаций трубопроводов, контроль толщин стенок трубопроводов и соединительных деталей);

оценку качества сварных соединений (визуальный и инструментальный контроль, ультразвуковой и радиографический контроль);

- измерение твердости металла;

- определение физико-механических свойств металла.

Газопровод должен быть опорожнен, давление сброшено полностью при наличии коррозионных повреждений (по результатам толщинометрии) свыше 30 % от толщины стенки трубы.

Результаты диагностического обследования объектов представляются соответствующими службами филиала в Технический центр для контроля, анализа и внесения в единую диагностическую базу.

В состав ремонтных работ входят:

- замена дефектных участков трубопроводов;

- замена дефектного оборудования (кранов, вентилей и т.д.);

нанесение нового изоляционного покрытия на подземные трубопроводы;

- обратная засыпка подземных трубопроводов;

- утепление, шумоизоляция, противокоррозионная защита надземных трубопроводов.

Благоустройство предусматривает восстановление (ремонт) ограждений, проходов, проездов, отсыпку площадок щебнем.

Все работы по диагностированию и ремонту трубопроводов ГРС должны выполняться в соответствии с Федеральным законом о промышленной безопасности, СТО Газпром 2-3.5-454-2010 и инструкциями по охране труда [10, 12, 16, 17, 19, 23, 26, 34, 51, 52, 54, 57, 75, 79, 81, 83, 84, 88, 90, 100].

1.3 Техническое обслуживание газораспределительных станций На ГРС, в зависимости от технических и организационных составляющих, предусматриваются централизованная, периодическая, надомная и вахтенная формы обслуживания. Задачи эксплуатации и обслуживания ГРС раскрыты в трудах [15, 35, 39, 53, 56, 59 – 61, 69, 72, 83, 85].

Централизованное обслуживание предусматривает эксплуатацию без постоянного присутствия обслуживающего персонала на ГРС, когда плановые профилактические и ремонтные работы осуществляются один раз в неделю персоналом ГРС, линейной и ремонтной служб.

Централизованное обслуживание ГРС может осуществляться при условии выполнения следующих требований:

- ограничение фактической производительности станции составляет 15 тыс. нм3/ч;

- присутствие системы автоматического управления технологическими процессами без вмешательства обслуживающего персонала;

- наличие системы дистанционного мониторинга (телемеханики), контроль за работой охранной, пожарной и аварийной сигнализаций с передачей сигнала в диспетчерский пункт;

- наличие узла подогрева газа (предупреждение гидратообразований), подаваемого в коммуникации и оборудование станции;

- наличие закрытой системы автоматического сброса (удаление) конденсата и влаги из узла очистки газа;

- регистрация расхода газа (не менее 7 сут);

- формирование архива регистрации основных параметров газа (Pвх; Pвых;

t вх; t вых);

- наличие узлов очистки и осушки импульсного газа для узлов регулирования, защиты, управления;

- удаленность объекта от промплощадки ЛПУ не должна превышать более двух часов (в районах Крайнего Севера и приравненных к ним – не более трех часов) проезда автотранспортом.

Периодическое обслуживание означает обслуживание ГРС в одну смену одним оператором, периодически посещающим ГРС для выполнения необходимых работ согласно утвержденному графику.

Для применения периодического обслуживания ГРС должны быть выполнены следующие требования:

- ограничение фактической производительности станции составляет 30 тыс. нм3/ч;

- присутствие системы автоматического управления технологическими процессами без вмешательства обслуживающего персонала;

- наличие системы дистанционного мониторинга (телемеханики), контроль за работой охранной, пожарной и аварийной сигнализаций с передачей сигнала в диспетчерский пункт;

- наличие узла подогрева газа (предупреждение гидратообразований), подаваемого в коммуникации и оборудование станции;



Pages:   || 2 | 3 | 4 | 5 |   ...   | 6 |
 
Похожие работы:

«НЫЧИК ТАТЬЯНА ЮРЬЕВНА УДК 629.122+626.45 ОЦЕНКА РИСКА АВАРИЙ И ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ В СУДОХОДНЫХ ШЛЮЗАХ Специальность 05.22.19 — «Эксплуатация водного транспорта, судовождение» Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель — доктор технических наук профессор М.А. Колосов Санкт – Петербург — 2014 2 ...»

«Литвинцев Александр Игоревич УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ СЛОЖНЫХ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА ОСНОВЕ ИНТЕРВАЛЬНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ Специальность 05.13.01 – системный анализ, управление и обработка информации (промышленность) Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук Научный руководитель, д.т.н., профессор Крюков А.В. Иркутск 20 ОГЛАВЛЕНИЕ...»

«Протопопов Валерий Александрович АГРЕГИРОВАННАЯ ОЦЕНКА УРОВНЯ УЯЗВИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Специальность 05.13.01 – Системный анализ, управление и обработка информации (промышленность) Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук...»

«ТУРСУНОВ ЗАКИР ШУХРАТОВИЧ ОЦЕНКА УСЛОВИЙ ТРУДА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ МИНЕРАЛЬНОЙ ВАТЫ В СТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ Специальность: 05.26.01 Охрана труда (в строительстве) Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических...»

«Язвенко Полина Александровна ОПАСНЫЕ ЭКЗОГЕННЫЕ ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ СЕВЕРНОГО СИХОТЭ-АЛИНЯ И ПРОГНОЗ ИХ ИНТЕНСИВНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТНОМ ОСВОЕНИИ ТЕРРИТОРИИ (НА ПРИМЕРЕ ЖД ЛИНИИ КОМСОМОЛЬСК-СОВЕТСКАЯ ГАВАНЬ) Специальность 25.00.08. – Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение Диссертация на соискание ученой...»

«Захарова Ольга Геннадьевна ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА НА ОСНОВЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МОДЕЛЕЙ И СРЕДСТВ ОРГАНИЗАЦИИ ОБУЧЕНИЯ 05.22.14 – Эксплуатация воздушного транспорта Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель кандидат...»

«Литвинцев Александр Игоревич УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМАМИ СЛОЖНЫХ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ СИСТЕМ НА ОСНОВЕ ИНТЕРВАЛЬНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ Специальность 05.13.01 – системный анализ, управление и обработка информации (промышленность) Диссертация на соискание учной степени кандидата технических наук Научный руководитель, д.т.н., профессор Крюков А.В. Иркутск 20 ОГЛАВЛЕНИЕ...»

«Григорьева Светлана Владиславовна УПРАВЛЕНИЕ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТЬЮ РАЗВИТИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: транспорт) Диссертация на соискание ученой степени доктора экономических наук Йошкар-Ола Содержание Введение 1. Теоретические основы...»

«Протопопов Валерий Александрович МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОЦЕНКИ УРОВНЯ УЯЗВИМОСТИ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ Специальность 05.13.01 – Системный анализ, управление и обработка информации (промышленность) Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Иркутск Оглавление ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА I. Проблема оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и возможные подходы к ее решению 1.1 Анализ состояния дел в области исследования уязвимости...»









 
2016 www.konf.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, диссертации, конференции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.