WWW.KONF.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, конференции
 

Pages:   || 2 | 3 | 4 |

«ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ВЬЕТНАМА В СЛОЖНЫХ ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ...»

-- [ Страница 1 ] --

Министерство образования и наук

и Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»

На правах рукописи

ДОАН ВАН ТХАНЬ

ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ

ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ВЬЕТНАМА В СЛОЖНЫХ



ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

Специальность 25.00.22 – Геотехнология (подземная, открытая и строительная) Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук

Научный руководитель – доктор технических наук, профессор С.И. Фомин Санкт-Петербург - 2015

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ

РУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ В СЛОЖНЫХ ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ

УСЛОВИЯХ

1.1 Цель, идея и основные задачи работы

1.2 Современное состояние проблемы разработки железорудных месторождений открытым способом в сложных горногеологических условиях

1.3 Обоснование создания технологии открытой разработки железорудных месторождений в сложных гидрогеологических условиях

2 ФОРМИРОВАНИЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ КАРЬЕРА В СЛОЖНЫХ

ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

2.1 Анализ горногеологических и горнотехнических условий открытой разработки железорудного месторождения «Тхач-Кхе»

2.2 Порядок формирования рабочей зоны, обеспечивающий достижение установленной производительности карьера по руде

2.3 Обоснование технологии отработки дна карьера в условиях обводнённых железорудных месторождений Вьетнама

2.4 Выводы по главе 2

3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИИ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ

ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ВЬЕТНАМА В УСЛОВИЯХ

ПОВЫШЕННОЙ ОБВОДНЕННОСТИ

3.1 Определение скорости углубки карьера с учетом сложных гидрогеологических условий разработки

3.2 Организация горных работ при реализации технологии добычи руды в сложных гидрогеологических условиях Вьетнама

3.3 Технологические мероприятия по защите рабочей зоны карьера от водопритоков

3.4 Выводы по главе 3

4 РЕАЛИЗАЦИИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ДОБЫЧИ РУДЫ В СЛОЖНЫХ

ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ

ЖЕЛЕЗОРУДНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ «ТХАЧ-КХЕ»

4.1 Система скважин для защиты рабочей зоны карьера от водопритоков на железорудном месторождении «Тхач-Кхе»

4.2 Технологические схемы раздельной выемки горных пород для условий железорудного карьера «Тхач-Кхе»

4.3 Обоснование комплекса горнотранспортного оборудования для условий открытой разработки обводнённых железорудных месторождений Вьетнама... 107 Оценка экономической эффективности реализации технологических 4.4 рекомендаций по карьеру «Тхач-Кхе»

4.5 Выводы по главе 4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Обводненность месторождения зависит от многих факторов, основными из которых являются глубина карьера и гидрогеологические условия залегания месторождения.

Различают следующие виды осушения: осушение поверхности карьерного поля; ограждение карьера от поверхностных вод; предварительное и текущее осушение месторождения. Осушение наносов и отвод воды с поверхности месторождения обычно осуществляются с помощью сети осушительных и дренажных канав.

Ограждение карьера от поверхностных вод (ливневых, паводковых и проникающих из соседних водоемов) производится с помощью нагорных канав, которые проводятся по всему периметру карьера или со стороны возвышенной части карьерного поля.

Предварительное осушение месторождения проводится до начала разработки и предназначено для понижения уровня подземных вод и осушения участков, которые подлежат разработке в первую очередь.

Текущее или эксплуатационное осушение осуществляется одновременно с разработкой месторождения и состоит в систематическом удалении воды из разрабатываемых участков. Удаление воды, поступающей в карьер, производится с помощью комбинированного открытого или подземного водоотлива. В первом случае вода собирается в водосборник и откачивается насосами на поверхность, во втором — вода через специальные скважины поступает в систему подземных дренажных выработок и по стволу дренажной шахты поднимается на поверхность.





Основные параметры технологических схем открытой разработки рудных месторождений должны определяться с учетом мощности залежей полезных ископаемых, условий залегания, физико-механических свойств горных пород, распределения содержания полезных компонентов, обводненности месторождения.

1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ

РУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ В СЛОЖНЫХ ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ

УСЛОВИЯХ

1.1 ЦЕЛЬ, ИДЕЯ И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ РАБОТЫ

Актуальность работы. Промышленность Вьетнама испытывает дефицит в железорудном сырье. Согласно программе развития металлургии Вьетнама до 2025 года планируется полностью обеспечить себя стальным прокатом и приобрести статус нетто-экспортера стальной продукции. Программа оценивает потребность национальной экономики в готовом прокате в 15 - 16 млн.т в 2015 году и 24 - 25 млн.т - в 2025 году. В настоящее время проектируется отработка карьером крупнейшего во Вьетнаме месторождения железной руды «Тхач-Кхе», открытого советскими и вьетнамскими геологами в 60-х годах прошлого века. По оценкам специалистов, его запасы составляют около 500 - 600 млн.т железной руды с содержанием железа до 62%, из них по меньшей мере 300 млн.т пригодны для рентабельной разработки. Месторождение Тхач-Кхе характеризуется не просто сложными, а чрезвычайными природными условиями: вся толща вскрышных и рудных пород обводнена от поверхности до глубины 500 м, рудная зона пронизана карстовыми пещерами, а верхняя пачка рыхлых отложений имеет непосредственную гидравлическую связь с Тихим океаном.

Недостаточное внимание к осушению карьеров приводит к формированию крупных оползневых деформаций. При этом снижается производительность карьера по руде, либо по горной массе, а ликвидация оползней требует значительных затрат. Строительство сложных систем осушения ведет к резкому увеличению себестоимости добычи руды и численности трудящихся, занятых в сфере осушения. Оценка зависимости способов и схем осушения от технологии ведения открытых горных работ является одним из важных вопросов при выборе оптимальной системы осушения. На действующих, реконструируемых и вновь проектируемых карьерах применяется новое высокопроизводительное горное оборудование. Значительные водопритоки в рабочую зону отрабатываемых месторождений приводит к нарушению технологического процесса и к снижению производительности горнотранспортного оборудования. Все эти факторы необходимо учесть при разработке технологии отработки месторождения и выборе структуры комплексной механизации.

Цель работы: Обоснование технологии открытой разработки железорудных месторождений Вьетнама в сложных гидрогеологических условиях с учетом особенностей месторождения «Тхач-Кхе».

Идея работы: Технология открытой разработки железорудных месторождений Вьетнама в условиях повышенной обводненности должна базироваться на предложенном оптимальном порядке формирования карьерного пространства и осушения рабочей зоны, обеспечивающим безопасную и производительную эксплуатацию выемочно-транспортного оборудования.

Для достижения поставленной цели были поставлены и решаются следующие задачи исследований:

Анализ современных технологий разработки железорудных месторождений открытым способом в сложных горногеологических условиях.

Обоснование технологии открытой разработки железорудных месторождений Вьетнама в условиях повышенной обводненности.

Разработка способа вскрытия и технологии ведения горностроительных работ при формировании первоначального карьера в сложных гидрогеологических условиях железорудного месторождения «Тхач-Кхе».

Обоснование комплекса горнотранспортного оборудования, соответствующего условиям разработки обводнённых железорудных месторождений Вьетнама.

Научная новизна:

1. Разработана методика определения параметров рекомендуемых технологических схем ведения горно-строительных, вскрышных и добычных работ в обводненных условиях железорудных месторождений Вьетнама.

2. Получена аналитическая зависимость для определения скорости углубки в нижней части придонной рабочей зоны карьера, с учетом сложных горногеологических особенностей обводненных железорудных месторождений.

Защищаемые положения:

1. Технология открытой разработки железорудных месторождений Вьетнама в условиях повышенной обводненности должна базироваться на предложенном порядке формирования рабочей зоны карьера и организованного водосбора притоков с целью понижения уровня подземных вод, с учетом особенностей углубки в сезон дождей, обеспечивающим безопасную и производительную эксплуатацию выемочно-транспортного оборудования.

2. Определение параметров технологических схем ведения горных работ в условиях обводненных железорудных месторождений Вьетнама следует проводить по разработанной методике, позволяющей установить безопасные условия высокопроизводительной эксплуатации горнотранспортного оборудования, за счет снижения естественной влажности полезного ископаемого при добыче, и уменьшения затрат на получение конечной продукции.

3. Горные работы в карьере со сложными горно-геологическими условиями целесообразно проводить с разделением рабочей зоны на группы добычных и вскрышных уступов по высоте, различающиеся параметрами системы разработки и видом горного оборудования, способом формирования рабочей зоны карьера, обеспечивающим повышение эффективности и достижение заданной производительности по руде.

Методы исследований: Общей теоретической и методологической основой работы является комплексный подход, включающий анализ и обобщение фундаментальных исследований авторов в области технологии открытой разработки. В качестве основных методов исследований использовались геоинформатика и моделирование на персональных компьютерах; системный анализ при исследовании технологических процессов рудных карьеров; методы математической статистики, теории вероятностей, динамическое программирование; классические экономические и финансовые теории и методы.

Достоверность научных положений, выводов и рекомендаций обеспечивается применением комплексного подхода, включающего анализ и обобщение фундаментальных исследований авторов в области технологии открытой разработки; обширным привлечением проектных и фактических материалов работы отечественных и зарубежных карьеров-аналогов;

использованием геоинформатики и моделирования на персональных компьютерах, методов математической статистики и теории вероятностей, классических экономических и финансовых теорий; системным анализом при исследовании работы рудных карьеров в сложных гидрогеологических условиях.

Практическая значимость работы: Разработаны технологические схемы и предложены технологические решения по рациональной отработке рудных карьеров в сложных гидрогеологических условиях, обеспечивающие повышение эффективности и безопасности открытых горных работ.

Предполагаемое внедрение: При проектировании и планировании горных работ на карьерах, отрабатывающих рудные месторождения в сложных гидрогеологических условиях, при открытой разработке железорудного месторождения «Тхач-Кхе», в учебном процессе при подготовке специалистов горного профиля в Горном университете и ВУЗах Вьетнама.

Основные положения диссертационной работы в целом и отдельные ее положения докладывались, обсуждались и получили одобрение на конференции молодых ученых (Фрайбергская горная академия, Германия, 2012) международном форуме молодых ученых «Проблемы недропользования» (Санкт-Петербург, 2013), на кафедральных конференциях (кафедра Разработки месторождений полезных ископаемых, Национальный минерально-сырьевой университет «Горный», 2013, 2014, 2015).

Основные положения диссертации опубликованы в 5 печатных работах. Диссертация состоит из введения, четырех глав и заключения, содержит 151 страницу, 16 таблиц, 47 рисунков и список литературы из 90 наименований.

1.2 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗРАБОТКИ

ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ОТКРЫТЫМ СПОСОБОМ В

СЛОЖНЫХ ГОРНОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

Основными факторами, определяющими развитие горнодобывающей отрасли, являются систематически ухудшающиеся горно-геологические и горнотехнические условия разработки.

Развитие открытого способа разработки сопровождается ростом концентрации производства, увеличением глубины и пространственных размеров карьеров, расстояния и сложности транспортирования горной массы.

Определяющим при этом является показатель глубины карьеров.

Выбор того или иного вида механизации для карьеров определяется крепостью разрабатываемых пород, системой разработки, масштабом работ и степенью соответствия вида механизации поточности производства, совмещения и независимости процессов.

На выбор оборудования при формировании структуры комплексной механизации производства горных работ влияют природные, топологические, организационные и экономические факторы:

Природные факторы - крепость горных пород, размеры и условия залегания полезного ископаемого, топография поверхности карьерного поля, климатические условия района.

Технологические факторы - производственная мощность карьера по полезному ископаемому и вскрыше, режим горных работ, соответствующий принятому оборудованию, структуры комплексной механизации.

Экономические факторы - капитальные затраты на приобретение, доставку и монтаж оборудования и расходы по его эксплуатации. Основными являются природные и горнотехнические факторы.

Снижение эффективности горных работ во многом обусловлено тем, что получаемые при разведке месторождений материалы гидрогеологических исследований являются недостаточно полными и качественными, особенно при водопонижении на карьерах.

Разработка геотехнологии открытой разработки месторождений базируется на обширной теоретической базе и широком круге исследований таких ученых как М.И. Агошков, Ю.И. Анистратов, А.И. Арсентьев, П.П. Бастан, Ж.В. Бунин, С.Е. Гавришев, В.А. Галкин, А.В. Гальянов, Ф.Г. Грачев, П.И. Городецкий, С.А. Ильин, Ю.Е. Капутин, Ю.Г. Карасев, В.В. Квитка, В.С. Коваленко, С.В. Корнилков, В.Ф. Колесников, А.Н. Косолапов, Н.А. Мацко, Н.В. Мельников, Н.Н. Мельников, М.Г. Новожилов, В.В. Ржевский, С.П. Решетняк, О.Н. Салманов, П.И. Томаков, К.Н. Трубецкой, С.И. Фомин, Г.А. Холодняков, В.С. Хохряков, В.Г. Шитарев, О.В. Шпанский, Н.Н. Чаплыгин, Б.П. Юматов, В.Л. Яковлев и др.

В работах [3, 77, 78, 79, 83, 87, 88], посвященных рациональному природопользованию при открытой разработке сложноструктурных месторождений цветных металлов, описаны особенности технологии их отработки, приведены классификации, дана краткая характеристика основных типов сложноструктурных месторождений, которая описывает разграничение рудных тел по нескольким признакам. Обоснование применения методики нормирования потерь полезных ископаемых при проектировании открытой разработки месторождений должно основываться на обработке исходных геологических данных по месторождению. Чем ценнее полезное ископаемое, тем большее количество факторов должно быть учтено при нормировании его потерь в проектной документации. Особое внимание следует уделять следующим основным признакам морфологического строения месторождений: форма и размеры рудных тел; характер оруденения; условия залегания; физико-механические свойства горных пород. По этим признакам сложные месторождения могут быть разделены на четыре типа [3, 73, 82, 83, 87].

Первый тип – месторождения с гнездовым характером оруденения, подсчёт запасов по которым производится на основании коэффициента рудоносности.

Участки с промышленным оруденением в каждом взрывном блоке выявляются только по данным бурения и опробования взрывных скважин.

Второй тип – месторождения, представленные жилами и линзами неправильной формы. Для этих месторождений характерно самое разнообразное пространственное положение жил и линз переменной мощности, изменчивый характер оруденения и наличие безрудных прослойков. В некоторых случаях рудные линзы в совокупности образуют рудные столбы, которые характеризуются сравнительно низким коэффициентом рудоносности.

Третий тип – месторождения, представленные штокверками – рудными телами неправильной формы с прожилково-вкрапленным, весьма неравномерным характером оруденения. Границы между рудой и вскрышными породами очень часто визуально неразличимы.

Четвертый тип – месторождения, представленные пластообразными рудными телами переменной мощности с разными углами падения. Обычно между пластообразными телами имеются прослойки вскрышных пород.

Оценка технологии разработки, проводимая для выбора наиболее рационального способа её реализации, должна производиться по комплексной методике, учитывающей геолого-морфологическое строение сложноструктурных месторождений, затраты на добычу и переработку руды и размер получаемой прибыли [87, 88].

При разработке сложноструктурных месторождений всех типов на каждом горизонте обычно выделяются эксплуатационные блоки, характеризующиеся определенными геолого-морфологическими признаками. Наиболее рациональная технологическая схема горных работ должна выбираться в соответствии с этими признаками. При селективной выемке необходимо в первую очередь учитывать длину и форму контактов между рудными участками и вмещающими породами или некондиционными рудами, так как в приконтактных зонах происходят основные потери и засорение полезных ископаемых.

В работах [83, 88] предложена классификация сложноструктурных блоков по характеру контактов:

Тип I – блоки с согласным расположением прямолинейных контактных зон рудных и нерудных участков;

Тип II – блоки с несогласным расположением прямолинейных контактных зон рудных и нерудных участков;

–  –  –

где Lki - суммарная длина контактов рудных тел с вмещающими породами в пределах i-го геологического разреза, м;

пр - мощность слоя вскрышных пород, попадающих в руду, или мощность слоя руды, попадающей в породу при экскаваторной выемке, м;

S i - площадь i-го геологического разреза, м2;

р - число геологических разрезов в блоке.

Величина пр находится в прямой зависимости от ширины ковшей применяемых экскаваторов и может быть определена расчетом из условия минимально допустимого засорения при разработке приконтактных зон.

Таким образом, коэффициент представляет собой отношение суммарной площади приконтактных слоев по всем разрезам эксплуатационного блока к общей площади всех геологических разрезов [79] i p

–  –  –

Железорудные месторождения чаще всего представлены пластообразными залежами глубиной до 500 – 800 м, с углом падения 60 – 900 и имеют длину по простиранию до 5 – 8 км. Практика открытой разработки крутопадающих месторождений показывает, что с понижением дна карьера резко увеличивается объем выемки вскрышных пород. Уменьшить его абсолютную величину возможно путем увеличения углов откосов бортов карьера в предельном положении. Годовые же объемы выемки вскрыши изменяются в зависимости от угла рабочих бортов карьера. Технологически увеличение углов откоса как нерабочих, так и рабочих бортов достигается при поэтапной разработке месторождений, отработке их высокими уступами, крутыми слоями, диагональными и поперечными заходками, с концентрацией горных работ на одном из бортов или части уступов.

Загрузка...

Рациональная технология открытой разработки крутопадающих месторождений предполагает целенаправленное развитие зоны углубки в одном из торцов карьерного поля с минимальной мощностью покрывающих пород [4, 6, 8, При допустимом темпе углубки для карьерного транспорта 56].

производительность при добыче руды обеспечивается поперечным вскрытием и продольным подвиганием фронта горных работ, с шириной рабочих площадок на каждом горизонте 50 – 60 м. Поддержание и наращивание производственной мощности карьера возможно при выделении зоны подвижки с ускоренным подвиганием рудных забоев в верхней части рабочей зоны вдоль простирания рудных пластов.

Угол откоса временно нерабочих участков бортов на большинстве глубоких карьеров колеблется в пределах 27 – 350. Его величина зависит от конструктивных параметров борта – высоты и угла откосов уступов, ширины транспортных и улавливающих площадок, а также числа автомобильных или железнодорожных съездов в пределах поперечного профиля временно нерабочего участка. Эти параметры обычно устанавливаются исходя из обеспечения устойчивого угла откоса борта, безопасности ведения буровзрывных работ и нормальной работы транспорта. При сложившейся технологии горных работ угол наклона временно нерабочих бортов остается практически неизменным на всех этапах развития рабочей зоны карьера.

Для обеспечения устойчивости откосов временно законсервированных участков рабочих бортов каждый из уступов в границах этапа во время проведения буровзрывных работ заоткашивают путем предварительного взрывания экранирующих скважин.

Применение этих технологических схем позволит упорядочить отработку глубоких карьеров с максимально возможными углами откосов рабочих бортов, вследствие чего снижается объем выемки и транспортирования пород вскрыши, незначительно повышается себестоимость добычи руды при интенсивном понижении горных работ. При достижении зоной углубки предельной глубины в отработанной части карьерного поля можно размещать внутренний отвал пород вскрыши.

При значительно глубине разработки для обеспечения требуемой производительности горного и транспортного оборудования, сохранения высокого темпа углубки горных работ, сокращения длины транспортных коммуникаций необходимо использовать несколько видов транспорта. Решение этих задач достигается при последовательном использовании нескольких видов транспорта, работающих в единой транспортной сети, то есть при их комбинации, что требует перегрузочных пунктов.

В настоящее время на карьерах наибольшее распространение получили технологические схемы с использованием автомобильно-железнодорожного транспорта [14, 57, 60, 62, 65, 68]. В этих схемах верхние уступы карьера отрабатываются экскаваторами с погрузкой горной массы в средства железнодорожного транспорта и вывозом их во внешний отвал. Эта часть рабочего борта карьера – зона применения железнодорожного транспорта. Отработку нижних уступов карьера осуществляют экскаваторами с погрузкой вскрышных пород в автосамосвалы, которые транспортируют ее к внутрикарьерным экскаваторным, эстакадным или комбинированным перегрузочным пунктам. На этих пунктах породы перегружаются в средства железнодорожного транспорта и вывозятся во внешние отвалы. Эта часть рабочего борта – зона применения комбинированного автомобильно-железнодорожного транспорта.

По этой технологии вскрыша отрабатывается этапами. По мере развития горных работ и создания условий для увеличения глубины ввода железнодорожного транспорта осуществляют перенос перегрузочных пунктов, и начинается новый этап отработки карьера до установленной для этого вида комбинированного транспорта глубины.

При применении различных типов перегрузочных пунктов (ПП):

экскаваторного, экскаваторно-бункерного с самотечным или вибрационным выпуском, эстакадно-бункерного с вибрационным питателем, с подвалкой экскаваторных забоев при отработке нижних уступов карьера с автотранспортом, можно перейти к применению на карьерах ресурсосберегающих технологий с передвижными полустационарными и стационарными перегрузочными пунктами при использовании комбинированного транспорта [30, 32, 39, 55].

Потребность промышленности в руде может быть удовлетворена при повышении качества сырья и снижении его себестоимости. Это вызывает необходимость совершенствования существующих и разработки принципиально новых технологий добычи руд и комплексов горнотранспортных машин:

Циклично-поточная технология с мобильными перегрузочными пунктами.

Поточная технология с забойными конвейерами.

Открыто-подземная (комбинированная) технология.

Технология разработки крутопадающих рудных месторождений с внутренним отвалообразованием.

Технология разработки сложных горно-геологических объектов гидравлическими экскаваторами и пневмоколесными погрузчиками.

Безвзрывная технология разработки полезных ископаемых открытым способом с использованием экскаваторов оснащенных ковшом активного действия.

Технологии селективной разработки рудных месторождений с использованием широкозахватных машин послойного фрезерования и средств физико-химического разупрочнения горного массива.

1.3 ОБОСНОВАНИЕ СОЗДАНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ

ЖЕЛЕЗОРУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ В СЛОЖНЫХ

ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

Негативное воздействие как на открытые горные работы в целом оказывают последствия кризисных явлений в экономике. Динамика производительности горнотранспортного оборудования формируется в зависимости от соотношения не только отрицательных, но и положительных факторов, под которыми, как правило, понимаются факторы, связанные с техническим прогрессом. Приходится констатировать, что до настоящего времени на большинстве карьеров полной компенсации снижения технико-экономических показателей с увеличением глубины разработки обеспечить не удается.

Сохранилась тенденция повышения удельного веса применения мощного горнотранспортного оборудования на железорудных карьерах. Средняя вместимость ковша экскаватора на карьерах восьми крупнейших ГОКов России за 12 лет возросла с 7,7 до 8,3 м3 за счет увеличения числа экскаваторов с ковшами вместимостью 10–15 м3 [2]. Грузоподъемность автосамосвала за этот же период увеличилась на 13,3% за счет повышения доли большегрузных машин в структуре парка, хотя их среднесписочное число уменьшилось.

Автомобильный парк Костомукшского, Оленегорского, Ковдорского и Коршуновского ГОКов почти полностью представлен автосамосвалами грузоподъемностью 120 т и более.

В условиях рыночной экономики источниками финансирования мероприятий по реконструкции транспортных систем глубоких карьеров (до 90% капитальных вложений на поддержание мощности) могут быть только собственные средства предприятий, которые складываются из амортизационного фонда и части прибыли, а также банковские кредиты. Большинство предприятий не обеспечены этими средствами.

Железнодорожный транспорт является весьма капиталоемким. При этом эксплуатационные расходы на него существенно ниже, чем на другие виды карьерного транспорта. Если инфраструктура железнодорожного транспорта на предприятии сформирована, а для увеличения глубины его ввода на нижележащие горизонты не требуется существенного увеличения парка подвижного состава и единовременных капитальных вложений, то в этих условиях другие виды транспорта по сравнению с железнодорожным неконкурентоспособны. Себестоимость перевозок горной массы автотранспортом по сравнению с железнодорожным выше в среднем в 3,9 раза.

Наибольшие объемы перевозок горной массы из забоев железнодорожным транспортом были достигнуты на Лебединском, Михайловском и Качканарском ГОКах. Максимальные объемы перевозок автомобильным транспортом были реализованы на Костомукшском, Михайловском и Оленегорском ГОКах.

В настоящее время в России и за рубежом практически все скальные и полускальные горные породы на карьерах разрабатываются одноковшовыми экскаваторами с предварительной буровзрывной подготовкой массива к выемке.

Буровзрывной способ подготовки горной массы наряду с известными достоинствами имеет серьезные недостатки: повышенная опасность, значительные затраты (30–60% в себестоимости 1 м3 горной массы), дополнительные простои оборудования (до 10–15%), увеличение потерь и разубоживание полезного ископаемого, высокая дробимость дорогостоящих минералов, сейсмическое воздействие взрывов на окружающую среду, ухудшение экологической обстановки в горнодобывающих районах (выброс в атмосферу мелкодисперсной пыли и газов, загрязнение воды нитратами компонентов взрывчатых веществ).

Для перехода на безвзрывную технологию разработки полезных ископаемых открытым способом необходимо создание экскаваторов с ковшом активного действия вместимостью от 5 м3, оснащенных мощными пневмомолотами, разрушающими породу в процессе черпания, технологических схем их применения и обоснование рациональных условий его применения.

Применение новых экскаваторов при разработке горных пород прочностью до 60–70 МПа позволило при выемке исключить процессы, бурения, взрывания и крупного дробления.

Результаты эксплуатации экскаваторов ЭКГ-5В и ЭКГ-12В, а также проведенных ранее испытаний экспериментальных образцов ковшей активного действия подтвердили их перспективность.

При безвзрывной выемке пластов с углом падения 45° и более можно дополнительно извлечь 12–37% полезного ископаемого. Кроме того, применение на карьерах безвзрывной технологии позволит существенно уменьшить вредное влияние горных работ на окружающую среду, не снижая их масштабов, что особенно важно в сложившейся в большинстве горнодобывающих районов экстремальной экологической обстановке.

В последние годы обострилась необходимость в форсированной подготовке новых горизонтов, а также в новом оборудовании, которое могло бы работать с более высокими темпами понижения горных работ, открывая при этом доступ к новым глубоко залегающим запасам сырья. Не менее важной задачей является продление срока службы карьеров, достигших своей проектной глубины, за счет их углубления с минимальным разносом бортов и объемом горно-капитальных (вскрышных) работ, а также в случае перехода от открытого способа разработки к подземному без остановки добычных работ и существенной потери мощности обогатительных фабрик.

Одноковшовые экскаваторы используют на карьерах как основное выемочное и отвальное оборудование. Прямые мехлопаты (с обычным оборудованием) характеризуются большим усилием копания, что позволяет их эффективно применять для выемки мягких, плотных и разрушенных пород и погрузки в средства цикличного транспорта, на конвейер или отсыпки в отвал.

Несущая способность пород должна позволять размещать экскаватор на нижней площадке уступа.

Карьерные механические лопаты применяют для выемки мягких и разрушенных пород на карьерах любой мощности. Как правило, следует предусматривать погрузку на уровне стояния экскаватора. Для верхней погрузки должны применяться карьерные мехлопаты с удлиненным рабочим оборудованием. При этом следует учитывать, что их производительность, при эквивалентной вместимости ковша с мехлопатами обычного типа, на 20 - 40% меньше.

Гидравлические экскаваторы отличаются от традиционных механических лопат более широким диапазоном энергосиловых, кинематических и технологических возможностей.

Использование карьерных гидравлических экскаваторов позволяет избежать жесткой зависимости параметров отрабатываемых забоев от линейных характеристик выемочно-погрузочных машин, так как в этом случае появляется возможность осуществлять как послойную отработку высоких забоев, так и эффективно реализовать режимы управляемого обрушения пород.

Кинематика карьерных гидравлических экскаваторов позволяет совмещать копание (преимущественно горизонтальное внедрение ковша с последующим его поворотом в вертикальной плоскости по мере наполнения) практически по всей высоте подъема ковша.

Доказано, что рациональное значение угла наклона активного участка траектории копания к горизонту составляет 10 – 120. В этом случае работа, совершаемая при копании, может быть снижена в среднем на 30%.

Интенсивность отработки предварительно разрыхленной горной массы при использовании карьерных гидравлических экскаваторов в среднем на 25% выше по сравнению с вариантом, когда этот же объем горной массы экскавируется мехлопатой с соизмеримой рабочей массой.

При разработке пород без предварительного рыхления разница в интенсивности экскавации возрастет еще больше. Это обусловливается повышенной степенью энергообеспечения рабочего процесса гидрофицированных выемочнопогрузочных машин: максимальные расчетные усилия копания мехлопат с ковшами вместимостью до 15 - 18 м3 примерно в 1,7 раза меньше, по сравнению с аналогичным показателем для карьерных гидравлических экскаваторов.

По сравнению с традиционными мехлопатами, высокие энергосиловые возможности карьерных гидравлических экскаваторов обусловливают расширение сферы их применения в сложной горно-геологической обстановке.

Это обеспечивается не только конструктивно-компоновочными особенностями выемочно-погрузочных машин и кинематикой их рабочего оборудования, но и механизмом взаимодействия исполнительных органов с массивом горных пород.

При использовании карьерных гидравлических экскаваторов представляется возможной безвзрывная отработка различных типов горных пород с пределом прочности на сжатие до 40 МПа, что практически вдвое расширяет область безвзрывных технологий по сравнению с возможной сферой применения традиционных мехлопат.

При отработке предварительно разупрочненных массивов более крепких пород величина энергопотребления при эксплуатации карьерных гидравлических экскаваторов примерно на 30% меньше, чем при работе мехлопат типа ЭКГ.

Гидравлические экскаваторы позволяют осуществлять послойную отработку пород, что создает предпосылки к эффективному управлению технологическими параметрами систем разработки в изменяющейся горнотехнической обстановке вне зависимости от линейных параметров применяемой выемочно-погрузочной техники.

Однако, при этом не устраняется необходимость опережающего буровзрывного рыхления массивов крепких пород, а в забойной части сохраняется цикличный характер производства работ, даже в том случае, если одноковшовые гидравлические экскаваторы сопряженно эксплуатируются с самоходными дробильно-перегрузочными агрегатами в схемах с полной конвейеризацией транспорта.

В последние годы в мире выпускают модели гидравлических экскаваторов с различными рабочими параметрами для проходки траншеи, зумпфа и осуществления добычных работ при наличии притоков подземных вод, а также для селективной разработки маломощных и рудных тел сложного строения.

Месторождение Тхач-Кхе (Thach Khe), крупнейшее в Юго-Восточной Азии, содержит до половины всех вьетнамских запасов железной руды. Месторождение, расположенное на севере провинции Хатинь (Ha Tinh), содержит 544 млн.т оцененных запасов (железной руды. Инвестором этого проекта выступает вьетнамская компания Thach Khe Iron Joint Stock Company. На первом этапе годовой объем добычи руды, как ожидается, будет составлять от 5 до 10 млн. т.

Железорудное месторождение характеризуется сложными, чрезвычайными природными условиями: вся толща вскрышных и рудных пород обводнена от поверхности до глубины 500 м, рудная зона пронизана подземными карстовыми пещерами, а верхняя пачка рыхлых отложений имеет непосредственную гидравлическую связь с Тихим океаном. Кроме того, местность расположена на широте, где свирепствуют тропические ливни и тайфуны, в зоне повышенной сейсмической активности и вероятности возникновения волн-цунами [33, 37, 53, 54, 80].

2 ФОРМИРОВАНИЕ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ КАРЬЕРА В СЛОЖНЫХ

ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ

2.1 АНАЛИЗ ГОРНОГЕОЛОГИЧЕСКИХ И ГОРНОТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ

ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ ЖЕЛЕЗОРУДНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ

«ТХАЧ-КХЕ»

Отрицательное влияние притоков воды в карьерах проявляется в виде деформаций бортов карьера, которые существенно осложняют технологию производства горных работ, а также в ухудшении качества товарной продукции, осложнении при вскрытии месторождения и транспортировке пород и товарной продукции.

Недостаточное внимание к осушению карьеров приводит к нарушению нормального технологического процесса и формированию крупных оползневых деформаций. При этом снижается производительность карьера по руде, либо по горной массе, а ликвидация оползней требует значительных затрат. В то же время строительство неоправданно сложных систем осушения ведет к резкому увеличению себестоимости добычи руды и численности трудящихся, занятых в сфере осушения. Все эти факторы необходимо учесть при разработке технологии отработки месторождения и выборе структуры комплексной механизации.

Технология открытой разработки железорудных месторождений Вьетнама в условиях повышенной обводненности должна базироваться на оптимальном порядке формирования карьерного пространства и осушения рабочей зоны, обеспечивающим эффективную, безопасную и производительную эксплуатацию выемочно-транспортного оборудования.

Железорудное месторождение Тхач-Кхе (Вьетнам) характеризуется не просто сложными, а чрезвычайными природными условиями: вся толща вскрышных и рудных пород обводнена от поверхности до глубины 500 м, рудная зона пронизана карстовыми пещерами, а верхняя пачка рыхлых отложений имеет непосредственную гидравлическую связь с Тихим океаном. Кроме того, местность расположена на широте, где свирепствуют тропические ливни и тайфуны, в зоне повышенной сейсмической активности и с высокой вероятностью возникновения волн-цунами.

С увеличением глубины карьера происходит ухудшение горногеологических и горнотехнических условий разработки.

С увеличением глубины разработки месторождения увеличивается крепость пород и снижается трещиноватость, что ухудшает условия проведения буровзрывных работ, приводит к увеличению стоимости взрывных из-за увеличения удельного расхода взрывчатого вещества, сгущения сетки и уменьшения диаметра скважины.

Параметры глубоких карьеров Вьетнама представлены в таблице 2.1 [18, 20, 26, 80].

Таблица 2.1 - Параметры глубоких карьеров Вьетнама

–  –  –

Для глубоких карьеров Вьетнама характерны следующие горнотехнические проблемы: Уменьшение рабочей зоны по мере углубки, работа горнотранспортного оборудования в стесненных условиях, увеличение расстояние транспортирования, уменьшение фронта работ из-за постановки уступов в конечное положение, повышение требований к обеспечению устойчивости бортов.

В соответствии с планом развития угольной и железорудный промышленности Вьетнама на 2020 год, с перспективой до 2030 года, глубокие карьеры Вьетнама должны достигнуть производственной мощности, приведённой в таблице 2.2, рисунок 2.1.

В настоящее время, большинство карьеров достигло проектной производительности. Углы откоса рабочего борта карьеров находятся в относительно большом диапазоне - 230 270, ширина рабочих площадок уступов B = 2530 м.

Таблица 2.2 - Производственная мощность глубоких карьеров Вьетнама

–  –  –

4,18 3,6 10 4,19 2,5 3,6 0 0,8 2,4

–  –  –

При постановке борта в конечное положение уступы, как правило, сдваивают. Схема размещения основных полезных ископаемых Вьетнама представлена на рисунке 2.2 [53, 54].

Рисунок 2.2 - Схема размещения основных полезных ископаемых Вьетнама Все реки, расположенные в районе реализации проекта имеют небольшую протяжённость и впадают в море через единственную дельту Кыа Шот, поэтому в сезон дождей уровень воды в реках поднимается очень быстро.

Район месторождения Тхач-Кхе находится в зоне влияния тропического климата, подвергающегося влиянию муссона, с двумя контрастными сезонами: жарким и влажным с апреля до сентября; относительно прохладным - с октября до апреля, из-за влияния воздушного массива от континентального климата Азии. Средние годовые осадки составляют от 2500 до 2800 мм. Число дождливых дней в году составляет от 124 до 150. Максимальное количество осадков в день было зафиксировано на уровне 657 мм.

Сравнительная оценка обводнённости крупных месторождений Вьетнама представлено в таблице 2.3, рисунок 2.3, [35, 54, 80].

Таблица 2.3 - Сравнительная оценка обводнённости крупных месторождений Вьетнама

–  –  –

Система рек на территории уезда Тхачха подвергается сильным влиянием прилива. Уровень воды в реках максимален в сентябре, октябре (месяцы с самымбольшим количеством осадков) и минимален в апреле. В сезоне полноводья, сумма водного потока за 3 месяца (с сентября по ноябрь) реки Рао Кай составляет 256106 м3, достигая 59,8% годового объема. В сухом сезоне, сумма водного потока за 3 месяца (с января по март) реки Рао Кай - 63,1106 м3 (14,7% годового объема).

В районе реализации проекта имеется единственная река Тхачдонг (название отрезка реки Рао Кай, протекающей через западную часть месторождения). Река Тхачдонг сливает с рекой Кыа Шот и образовывает широкое устье, выходящее в море.

–  –  –

Рисунок 2.3 - Диаграмма обводнённости крупных месторождений Вьетнама Русло реки Тхачдонг имеет ширину около 100 - 150 м, глубину 4 - 10 м.

Средняя высота прилива - 1,56 м. Самый низкий уровень воды во время максимального прилива - 1,76 м. Кроме того, в районе месторождения имеются 2 небольшие озера - Бактыонг и Тханьконг. В настоящее время, вдоль реки Тхачдонг построена дамба, защищающая прилегающие к месторождению с Запада участки в полноводное время.

Район осуществления проекта находится в зоне с высоким уровнем поземных вод. Грунтовые воды концентрируются в водоносном горизонте осадочного отложения Голоцен, имеющим аллювиальное происхождение сверху и речноморское в нижней части, имеют низкую минерализацию 0,1 - 0,5 г/л.

Глубина уровня воды от 0,65 м до 4 м. Мощность водоносного слоя от 1,5 м до 14,7 м.

Динамика уровня воды водоносного горизонта меняется по сезонам, но амплитуда колебания невелика. В сезон дождей уровень воды поднимается почти до поверхности земли, а в сухой сезон – опускается на 3 - 4 м.

Рельеф поверхности месторождения сравнительно ровен. Абсолютная отметка поверхности составляет 6 – 7 м. С Востока, вдоль морского берега простираются дюны шириной 1 - 1,5 км с абсолютной отметкой 10 – 15 м, местами до 20 м.

Гидрогеологические условия в разработке месторождения очень сложны, так как:

- Существуют водоносные горизонты и водоносные комплексы (в породах и в рудных телах), которые имеют гидравлические связи между собой;

- Местоположение расположено близко к заливу Бак Бо (от границы карьера 0,5 км на Северо-Востоке), что является дополнительным источником поступления в карьер воды;

- Река Тхачдонг расположена от карьера на расстоянии 2 км;

- Сложные климатические условия (затяжные дожди во время муссонного урагана и дожди);

- Перемешивание пород и разрушение рудных тел из-за многократных тектонических нарушений создали широкие зоны дробления;

- Уровень подземных вод изменяется в зависимости от движения приливаотлива и от погодных условий.

При открытом способе разработки используются следующие методы борьбы с поверхностными и подземными водами: поверхностный горизонтальный дренаж, отвод русел рек и ручьев за пределы разрезов, глубокое водопонижение, комбинированное осушение водопонижающими горизонтальными и вертикальными скважинами, создание противофильтрационных завес [1, 28, 46, 47, 50].

До конца 90-х годов прошлого века с целью повышения устойчивости прибортовых слоистых массивов использовались в основном пассивные методы дренажа, заключавшиеся в организации откачки из забойных зумпфов поступающих в выработанное пространство поверхностных и подземных вод. В связи с этим затраты на дренаж и гидрогеологическое обслуживание были сведены до минимума, а осложнения в ведении горных работ, возникающие вследствие повышенной обводненности пород прибортовой зоны, устранялись методами, не затрагивавшими причин обводненности, что приводило к увеличению суммарных затрат на вскрышные и добычные работы.

Месторождение разделено на 3 комплекса пород по инженерногеологическим особенностям:

слабые породы;

породы средне-крепкие;

породы крепкие.

Комплекс слабых пород имеет толщину 26 – 277 м содержит осадочные отложения, покрывающие комплекс пород средне-крепких и крепких. Толщина осадочных отложений - 12 – 45 м, средняя - 26,8 м.

Вмещающими породами рудного тела являются трещиноватые граниты с включениями карбонатных пород. Коренное рудное тело имеет длину около 3 км, простирается с Северо-Востока на Юго-Запад. В северной части рудное тело раздроблено и окислено.

Запасы железной руды месторождения Тхач-Кхе оцениваются в 400 млн. т.

Проектная производительность - 10 млн.т руды в год при среднем содержании железа в руде 59,2% и коэффициенте потерь - 3,2% продолжительность отработки месторождения - 47 лет.

Усложнение горнотехнических условий открытой разработки месторождений полезных ископаемых резко повысило актуальность разработки новых подходов технологического характера, позволяющих снизить негативное воздействие деформаций карьерных откосов на эффективность ведения добычных, вскрышных и отвальных работ.

2.2 ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ РАБОЧЕЙ ЗОНЫ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЙ

ДОСТИЖЕНИЕ УСТАНОВЛЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

КАРЬЕРА ПО РУДЕ

Формирование рабочей зоны карьера в пространстве и времени осуществляется при изменении ширины рабочих площадок, подвигании рабочего борта в процессе развития горных работ. Ширина рабочих площадок включает минимальную ширину и определенный запас, снижающий влияние ведения горных работ на смежных уступах. На каждом рабочем уступе в карьере существует предельное значение ширины рабочих площадок, при котором горные работы на нижележащем уступе должны быть остановлены, чтобы избежать остановки их на данном уступе.

Минимальная ширина рабочей площадки обеспечивает нормальную работу горнотранспортного оборудования, размещаемого только на данном уступе. Для поддержания надежной работы горнотехнической системы-карьер необходимо иметь резервную полосу рабочей площадки, в которой сосредоточены объемы готовых к выемке запасов.

Регулирование шириной рабочих площадок, а следовательно и объемами готовых к выемке запасов на уступах, при соблюдении закономерностей формирования карьерного пространства, позволяет создавать определенную форму рабочего борта, соответствующую максимуму надежности работы горнотехнической системы-карьер.

Как показали исследования [5, 6, 7, 8, 9, 41, 78], при формировании рабочей зоны с углубкой карьера, рабочие уступы при горизонтальном подвигании должны опережать нижележащий на величину не менее минимальной ширины рабочей площадки. Формирование рабочей зоны карьера, разрабатывающего крутопадающее месторождение, происходит в двух направлениях - горизонтальное подвигание уступов и вертикальная углубка карьера.

В работах [5, 6, 8] установлены взаимосвязи между этими двумя направлениями Uп Uу, м/год (2.1) ctg ctg

–  –  –

где Nф - общее количество экскаваторов, установленных на рабочем борту карьера;

Qэ - производительность экскаватора, м3/год;

Ну - высота уступов в карьере, м;

Lф - общая длина фронта работ по рабочему борту карьера, м;

Uн - необходимая горизонтальная скорость перемещения рабочих уступов, м/год.

Схемы формирования рабочей зоны карьера при углубке представлены на рисунках 2.4 и 2.5.

'

–  –  –

где Ni - количество экскаваторов на i-м уступе;

Ni+1 - количество экскаваторов на нижележащем (i+1) -м уступе;

Li - длина фронта работ на i-м уступе, м;

L i+1 - длина фронта работ на нижележащем (i+1) -м уступе, м;

Bi - ширина резервной полосы рабочей площадки, м;

t - продолжительность оценки ситуации в карьере, лет.

' Рисунок 2.5 - Схема формирования рабочей зоны карьера при углубке по нерабочему борту в породах лежачего бока залежи

–  –  –

где - угол откоса уступа, град.

Для определения положения рабочего борта карьера на момент окончания подготовки нового горизонта, по установленной скорости углубки, обеспечивающей производительность карьера удовлетворяющую спросу на руду данного карьера, необходимо определить нормативную скорость подвигания уступов при поддержании минимальной ширины рабочих площадок U п U у ctg max ctg, м/год (2.8) С учетом того, что скорость углубки карьера 6

–  –  –



Pages:   || 2 | 3 | 4 |
Похожие работы:

«Покка Екатерина Владимировна Принципы архитектурно-пространственного формирования многофункциональных пешеходных мостов Специальность 05.23.21 – Архитектура зданий и сооружений. Творческие концепции архитектурной деятельности ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой...»

«Горшкова Александра Вячеславовна СУХИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ СМЕСИ С МОДИФИЦИРУЮЩЕЙ ДОБАВКОЙ НА ОСНОВЕ ТОРФА 05.23.05 – Строительные материалы и изделия ДИССЕРТАЦИЯ на соискание учёной степени кандидата технических наук Научный руководитель: Доктор технических наук, профессор Н.О. Копаница Томск 201 СОДЕРЖАНИЕ Введение Анализ современного...»

«Лушников Ярослав Владимирович ГЕОМЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ШТАБЕЛЯ КУЧНОГО ВЫЩЕЛАЧИВАНИЯ Специальность 25.00.22 – «Геотехнология (подземная, открытая и строительная)» Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный...»

«ЧЕРКАШИН Александр Александрович ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИИ ИНТЕНСИВНОЙ ОТРАБОТКИ ПОЛОГИХ УГОЛЬНЫХ ПЛАСТОВ НА ШАХТАХ КУЗБАССА В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННЫХ ВОДОПРИТОКОВ Специальность 25.00.22 Геотехнология (подземная, открытая и строительная) Диссертация на соискание...»

«Шульга Степан Николаевич ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС ПОДКРАНОВО-ПОДСТРОПИЛЬНЫХ ФЕРМ С НЕРАЗРЕЗНЫМ НИЖНИМ ПОЯСОМ НА СТАДИИ РОСТА УСТАЛОСТНОЙ ТРЕЩИНЫ Специальность: 05.23.01 -Строительные конструкции, здания и сооружения Диссертация на соискание учной степени кандидата технических наук Научный руководитель, доктор...»

«Сорокин Роман Николаевич ГЕОТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОГО ПРОИЗВОДСТВА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОРФЯНОГО ТОПЛИВА Специальность 25.00.22 Геотехнология (подземная, открытая и строительная) Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель доктор техн. наук, доцент...»

«АЛЕХИН Александр Владимирович РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ХАБАРОВСКОГО КРАЯ 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами – промышленность) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель: доктор философских наук, профессор Б. В. Смирнов...»

«МЕЩЕРЯКОВ ИЛЬЯ ГЕОРГИЕВИЧ УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫМИ НОВОВВЕДЕНИЯМИ В ИННОВАЦИОННООРИЕНТИРОВАННЫХ КОМПАНИЯХ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель д-р экон....»

«ФАЙЗРАХМАНОВА ЯНА ИСКАНДАРОВНА УПРАВЛЕНИЕ РАЗВИТИЕМ ЗАСТРОЕННЫХ ТЕРРИТОРИЙ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (строительство) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель Иваненко Л.В. д. э. н., профессор Пенза ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЕМ ЗАСТРОЕННЫХ ТЕРРИТОРИЙ 11Сущность понятия «управление...»

«Карпова Яна Александровна ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАЗЕМНОГО И ПОДЗЕМНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В УСЛОВИЯХ АКТИВНОГО ТЕХНОГЕНЕЗА КОМПОНЕНТОВ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА ПРИМОРСКОГО РАЙОНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА Специальность 25.00.08 – Инженерная геология, мерзлотоведение и...»

«Болтанова Елена Сергеевна ЭКОЛОГО-ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЗАСТРОЙКИ ЗЕМЕЛЬ ЗДАНИЯМИ И СООРУЖЕНИЯМИ В РОССИИ Специальность: 12.00.06 – земельное право; природоресурсное право; экологическое право; аграрное право Диссертация на соискание ученой степени доктора юридических наук Томск – 2014 Оглавление Введение Глава 1....»

«Сорокин Роман Николаевич ГЕОТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОГО ПРОИЗВОДСТВА И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТОРФЯНОГО ТОПЛИВА Специальность 25.00.22 Геотехнология (подземная, открытая и строительная) Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель доктор техн. наук, доцент...»

«Николаевский Руслан Петрович ПСИХОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ КОММУНИКАТИВНОГО КОМПОНЕНТА УЧЕБНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ БУДУЩИХ ПЕДАГОГОВ В УРОВНЕВОЙ СИСТЕМЕ ПОДГОТОВКИ 19.00.07 – педагогическая психология ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата психологических наук Научный руководитель: доктор...»

«БЕЛАЯ ЕКАТЕРИНА НИКОЛАЕВНА ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ДОШКОЛЬНЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ГОРОДСКОЙ ЗАСТРОЙКИ 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (строительство) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой...»

«Садовникова Мария Анатольевна Сухие строительные смеси с применением синтезированных алюмосиликатов Специальность 05.23.05 – Строительные материалы и изделия Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель – доктор технических наук, профессор Логанина Валентина...»

«Шилова Любовь Андреевна ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ И ИНЖЕНЕРНАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ОБЪЕКТОВ ЖИЗНЕОБОСПЕЧЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ Специальность: 05.26.02 – Безопасность в чрезвычайных ситуациях (строительство) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель: доктор...»

«Шульженко Сергей Николаевич ГЕОИНФОРМАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КОМПЛЕКСНОЙ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ ПОДГОТОВКИ СОСРЕДОТОЧЕННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Специальность: 05.02.22 – Организация производства (строительство) Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук Научный консультант: доктор технических наук,...»

«РОМАНЕНКО ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ВАЛКОВАЯ МЕЛЬНИЦА 05.02.13. – Машины, агрегаты и процессы (строительство и ЖКХ) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель д.т.н., профессор Богданов В.С. Белгород 2015 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ.. РАЗДЕЛ 1. СОСТОЯНИЕ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СРЕДЕНЕХОДНЫХ...»

«СОРОКИН МАКСИМ ОЛЕГОВИЧ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА АНАЛИЗА ПАРАМЕТРОВ И УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ Специальность: 05.25.05 – Информационные системы и процессы Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель д.т.н., проф. Ерёмин К.И. Москва Введение Глава 1 Безопасность эксплуатируемых строительных объектов....»

«КРЫГИНА АЛЕВТИНА МИХАЙЛОВНА МЕТОДОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМ РАЗВИТИЕМ МАЛОЭТАЖНОЙ ЖИЛИЩНОЙ НЕДВИЖИМОСТИ В УСЛОВИЯХ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИЧНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА Специальность: 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами...»









 
2016 www.konf.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, диссертации, конференции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.