WWW.KONF.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Авторефераты, диссертации, конференции
 

Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 ||

«ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАЗЕМНОГО И ПОДЗЕМНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА В УСЛОВИЯХ АКТИВНОГО ТЕХНОГЕНЕЗА КОМПОНЕНТОВ ПОДЗЕМНОГО ПРОСТРАНСТВА ПРИМОРСКОГО РАЙОНА САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ...»

-- [ Страница 7 ] --

Для выбора оптимальных защитных мероприятий должен проводиться комплекс специальных исследований по следующей программе.

1. Инженерно-геологическая и гидрогеологическая оценка участка с учетом прогноза возможных изменений за период эксплуатации исследуемой трассы метрополитена.

2. Учет геоэкологической обстановки в подземном пространстве за счет воздействия природных, природно-техногенных и техногенных факторов.

Среди природных факторов следует выделить биохимическую газогенерацию, глубинную эманацию радона, наличие болот, торфов, в том числе и погребенных. Среди природно-техногенных и техногенных факторов необходимо выделить утечки из систем водоотведения, прежде всего, канализационных коллекторов, промышленных предприятий, а также наличие приповерхностных и поверхностных постоянных источников загрязнений подземной среды, влияние которых может быть обнаружено на глубинах 50-70 метров и более.



3. Натурное обследование технического состояния тоннельных конструкций и заобделочного материала с отбором проб разрушенных материалов и новообразований и последующим исследованием их химического (солевого) состава, установление характера формирования протечек, которые разрушают тоннельную конструкцию. Необходимо также проводить опробование для оценки роли микроорганизмов в разрушении строительных материалов тоннельных конструкций.

Таким образом, для обоснования выбора глубины проходки и обеспечения безаварийной эксплуатации перегонных тоннелей, следует использовать комплексный подход к оценке природных и техногенных факторов при обязательном учете контаминации различной природы.

4.4 Инженерно-геологические подходы к типизации территории Приморского района по сложности освоения и использования его подземного пространства для подземного строительства Совместно с делением территории на участки для безопасного возведения наземных сооружений, в период с 1984 по 1989 гг. составлялись карты-срезки по глубинам 10 м, 20 м, 40 м и 60 м, которые учитывали инженерно-геологические факторы, необходимые для освоения и использования подземного пространства г. Ленинграда, в том числе прокладки различных инженерных коммуникаций и транспортных сооружений метрополитена.

4.4.1 Обоснование принципов инженерно-геологической типизации территории Приморского района для подземного строительства Типизация территории Приморского района для подземных транспортных сооружений производится по глубине залегания кровли вендских глин, рассматриваемых в качестве надежной вмещающей среды. В соответствии с этим, выделено три типовых разреза по сложности инженерно-геологических условий. К первому выделенному типу (I) относятся территории вне палеодолин с близким расположением кровли вендских глин до глубины 30 м. Второй тип участков (II) характеризуется изменением глубины залегания кровли глин от 30 м до 60 м, что соответствует склоновой части палеодолины или тальвегам ее притоков.

Третий тип площадок (III) выделяется в связи со значительной заглубленностью кровли верхнекотлинских глин (более 60 м), что прослеживается в тальвеговой части глубокой погребенной долины (рисунок 4.17).

В пределах рассматриваемых типов производилось деление на подтипы в связи с изменением глубины залегания кровли глин через 10 м. Так, в пределах участков первого типа выделено 3 подтипа: Ia - кровля глин располагается на глубине 10 м; Iб – глубина залегания кровли глин составляет 10 - 20 м; Iв - кровля глин прослеживается на глубине 20 - 30 м. Для второго типа, соответственно: IIа - вендские глины вскрываются на глубине 30 -40 м;

IIб - верхнекотлинские глины располагаются на глубине 40 - 50 м и IIIв – кровля вендских глин располагается на глубине 50 - 60 м, третий тип (III) связан с глубоким положением кровли вендских глин более 60 м.

Горская

–  –  –

Обеспечение длительного функционирования перегонных тоннелей напрямую связано с гидродинамическим и гидрохимическим режимами вендского комплекса, интенсивность проявления которого определяется глубиной вреза палеодолины в дочетвертичную толщу, поэтому типизация по гидрогеологическому фактору отдельно не производилась [39]. Анализ эксплуатационной надежности перегонных тоннелей, пройденных в различных зонах палеодолины и вне ее влияния, позволил проследить характер воздействия вендского высоконапорного комплекса на несущие обделки перегонных тоннелей. На основании полученных данных обследования состояния несущих конструкций перегонных тоннелей, максимальная степень разрушения несущих обделок наблюдается в зоне тальвега палеодолины.





Здесь отмечалось наибольшее количество течей и натечных форм, а также разрушенных конструкционных материалов несущих обделок. Повышение отметок глубины залегания кровли вендских глин, на участках, приуроченных к склоновой части палеодолины, определяет снижение агрессивного воздействия вендского комплекса за счет увеличения мощности верхнекотлинских глин. В меньшей степени влияние вендского комплекса проявляется на территориях вне зоны палеодолины, когда тоннель проходит на максимальном расстоянии от кровли вендского водоносного комплекса (более 60 м с учетом глубины заложения выработки и мощности зоны дезинтеграции).

Кроме того, при рассмотрении влияния вендского комплекса следует оценивать воздействие его напоров на характер перемещения тоннельных конструкций. Как уже говорилось в разделе 4.2.2, перегонные тоннели, пройденные под тальвегом палеодолины, испытывают максимальные деформации подъема, в склоновой части деформации подъема, небольшие либо отсутствуют. Тоннели, расположенные вне зоны палеодолины на небольшой глубине испытывают только деформации оседания.

Таким образом, при типизации территории Приморского района для подземного строительства необходимо учитывать подземной рельеф коренной толщи, который будет определять степень развития инженерногеологических процессов: оседание или подъем конструкций, а также разрушение несущих обделок тоннелей за счет их взаимодействия с хлоридно-натриевыми водами.

В целом, инженерно-геологические условия участков первого типа можно считать относительно благоприятными для строительства перегонных тоннелей в вендской толще. Необходимо учитывать наличие тектонических разломов различного порядка для установления зон повышенной трещиноватости глин и незакономерного изменения их прочности по глубине и площади.

Инженерно-геологические условия разрезов второго типа следует считать менее благоприятными при проходке перегонных тоннелей.

Значительное внимание должно быть обращено на изучение трещиноватости вендских глин и ее незакономерного изменения с глубиной в пределах тектонических разломов, воздействию напорных вод на свойства вендских глин, а также напряженно-деформируемое состояние грунтов и несущих конструкций.

Разрезы третьего типа следует считать неблагоприятными для проходки перегонных тоннелей, ввиду их близкого заложения к кровле высоконапорного вендского водоносного комплекса.

–  –  –

Петербурга в связи со специфическими и весьма сложными инженерногеологическими и геоэкологическими условиями подземной среды.

Современные тенденции развития метрополитенов направлены 2.

на снижение стоимости проходки горных выработок за счет их устройства в породах четвертичной толщи с использованием щитовой проходки с гидропригрузом, позволяющей прокладывать тоннель в особо сложных условиях при отсутствии или малой значимости деформаций дневной поверхности.

Снижению эксплуатационной надежности перегонных тоннелей, 3.

пройденных в четвертичной толще, способствует высокая агрессивность подземной среды, сформировавшаяся в результате ее длительной контаминации за счет различных источников (кладбищ, жидкой фазы свалок различного состава, а также утечек из канализационной системы) и активизации микробиоты. Анализ водных вытяжек, приготовленных из разрушенных конструкционных материалов и натечных форм, позволил установить природу их разрушения за счет биокоррозионных процессов.

Кроме того, сокращение срока эксплуатации может наблюдаться за счет нестабильности гидродинамического режима напорных водоносных горизонтов, в результате чего тоннели испытывают деформации оседания или подъема.

Длительная эксплуатационная надежность тоннелей глубокого 4.

заложения, приуроченных к толще верхнекотлинских глин верхнего венда, зависит от положения тоннеля относительно контура погребенных долин.

Максимальное разрушение несущих обделок тоннелей наблюдается в пределах участков, пройденных под тальвегом палеодолины – в непосредственной близости от кровли вендского водоносного комплекса.

Постепенный подъем уровня пьезометрической поверхности вендского комплекса отражается на деформациях - оседании или подъема тоннельных конструкций. Следует отметить, что перетекание хлоридных натриевых вод через трещиноватую толщу приводит к разрушению чугунных и железобетонных обделок тоннелей.

Специализированные исследования, направленные на изучение 5.

видового и численного разнообразия микроорганизмов и установления их роли в активности разрушения конструкционных материалов, позволили оценить высокую значимость биокоррозионных процессов.

Выполнена инженерно-геологическая типизация для безопасного 6.

размещения подземных транспортных сооружений с учетом глубины заложения надежной вмещающей среды, верхнекотлинских глин верхнего венда с учетом ее трещиноватости и интенсивности воздействия вендского водоносного комплекса.

249

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Диссертация является законченной научно-квалификационной работой, в которой решается актуальная задача инженерно-геологического обеспечения наземного и подземного строительства в условиях активного техногенеза компонентов подземного пространства Приморского района Санкт-Петербурга.

Отмечается, что на современном этапе развития СанктПетербурга Приморский район, расположенный в его северо-западной части, является одним из наиболее перспективных районов для строительства жилых и административных зданий, а также подземных транспортных сооружений. Ежегодный прирост объектов жилищного фонда в пределах Приморского района составляет более 30 % всех городских новостроек.

Подчеркивается, что в пределах района осуществляется реализация проекта строительства уникального высотного здания «Лахта центр», ведется строительство Центрального участка новой автодорожной трассы Западного скоростного диаметра. Кроме того, планируется строительство перегонных тоннелей для продолжения действующих трасс Фрунзенско-Приморской и Невско-Василеостровской линий Петербургского метрополитена, отдельные участки которых будут пройдены на небольшой глубине. Предполагаемое строительство типовых гражданских и промышленных зданий, а также уникальных наземных и подземных сооружений требуют нетривиального подхода к анализу и оценке инженерно-геологических условий подземного пространства с целью обеспечения их безопасного строительства и эксплуатации на заданный период времени Отмечено, что уникальность Приморского района связана с 2.

расположением на его территории природоохранной зоны – Юнтоловского регионального комплексного заказника, площадью 8,86 км2, в пределах которого функционирует Лахтинское болото и Лахтинский разлив. В связи с активной застройкой прилегающих территорий Юнтоловский заказник испытывает мощное техногенное воздействие.

Проанализирована длительная история освоения и использования 3.

территории Приморского района для различных целей с учетом степени и характера контаминации его подземной среды за счет хозяйственно-бытовых стоков, свалок различного состава, а также кладбищ. Высокая загрязненность территории и наличие болот вызывает негативную трансформацию компонентов подземной среды, в том числе песчано-глинистых грунтов, состава подземных вод, активизацию деятельности микробиоты по глубине разреза, формирование неустойчивых грунтов, биохимическую газогенерацию.

Произведен анализ сложности инженерно-геологических 4.

особенностей разреза Приморского района на основе учета структурнотектонической обстановки. Отмечается, что расположение города в тектонически напряженной зоне сочленения Балтийского щита и Русской плиты предопределило значительное число разломов в породах кристаллического фундамента и осадочного чехла, что способствует развитию трещиноватости вендской толщи - верхнекотлинских глин и нижнекотлинских песчаников. Подчеркивается, что особенностью подземного рельефа кровли дочетвертичных отложений Санкт-Петербурга, в том числе и Приморского района, является наличие погребенных долин, с которыми связана мощность четвертичных песчано-глинистых грунтов и наличие в ней водоносных горизонтов, а также интенсивность влияния вод вендского водоносного комплекса на глубокие несущие конструкции наземных и подземных сооружений.

Установлено, что в разрезе действующего Лахтинского болота и 5.

засыпанных торфяных отложений фиксируется анаэробной среда, что подтверждается данными замеров величины окислительновосстановительного потенциала в полевых условиях. Экспериментальные исследования микробной компоненты в песчано-глинистых грунтах разреза действующего Лахтинского болота с помощью прямых микробиологических исследований позволили установить их высокую численность и видовое разнообразие по глубине (n*106 бактерий в 1 г. грунта). На основе микологического анализа выявлено широкое разнообразие микромицетов с преобладанием видов Pеnicillium и Trichoderma viride, которые являются активными деструкторами конструкционных материалов. Определение микробной массы грунтов в разрезе действующего Лахтинского болота с использованием косвенного биохимического метода М. Бредфорд, выполненное автором в 2012 г., позволило установить их высокие значения.

Величина микробной массы, учитывающая содержание живых и мертвых клеток микроорганизмов, а также продуктов их метаболизма изменялись от 150 до 450 мкг/г и не снижались с глубиной. Следует отметить, что на глубине 30 м в верхнекотлинских глинах верхнего венда значения микробной массы составило около 300 мкг/г.

На основании экспериментальных исследований определения 6.

прочности и деформационной способности моренных отложений осташковского горизонта, рассматриваемых в качестве основания и вмещающей среды для различных сооружений, установлен их пластический характер деформирования вне зависимости от консистенции, что связано с влиянием анаэробной среды, в которой разрушаются жесткие цементационные связи при редукции железа. Моренные разности характеризовались как квазипластичные среды с углом внутреннего трения 5о и сцеплением, зависящими от плотности - влажности грунта и их микробной пораженности. Следует отметить, что получение достоверных показателей механических свойств морен необходимо производить в приборах трехосного сжатия с учетом особенностей их формировании, преобразования под действием природных и техногенных факторов.

Подчеркивается, что в условиях высокой заболоченности 7.

территорий, а также контаминации подземного пространства в качестве альтернативного несущего слоя и вмещающей среды следует рассматривать верхнекотлинские глины верхнего венда с учетом их макро- и микротрещиноватости, определяющей варьирование показателей прочности и деформационной способности глин. Отмечается, что трещиноватые вендские глины характеризуются зональным строением по глубине на участках вне зон тектонических разломов с общей тенденцией повышения размеров блоков и прочности по глубине. В погребенных долинах в пределах влияния тектонических разломов наблюдается значительный разброс показателей механических свойств. Так, в разрезе площадки строительства высотного здания «Лахта центра», где кровля вендской толщи располагается на глубине до 25 м, значения модуля общей деформации изменялись от 20 до 260 МПа. Следует отметить, что широкое варьирование модуля общей деформации может наблюдаться в пределах одной глубины.

Установлено, что компонентный состав грунтовых вод 8.

Приморского района формируется в зависимости от его приуроченности к зонам с различной степенью контаминации. Отмечается, что в пределах участков размещения свалок хозяйственно-бытового состава, а также кладбищ в водах присутствуют значительные содержания иона хлора, сульфатов, иона аммония, а также высокие значения перманганатной окисляемости, достигающей в отдельных пробах 422 мгО2/дм3. Повсеместное распространение хлоридных натриевых вод вендского водоносного комплекса со значительной величиной напора, а также агрессивным воздействием по отношению к конструкционным материалам, предопределяет необходимость изучения влияния его гидродинамических и гидрохимических особенностей на длительную устойчивость несущих обделок перегонных тоннелей метрополитенов, а также свайных фундаментов при различной глубине их заложения.

Указывается, что современные тенденции развития мегаполисов 9.

направлены на строительство высотных зданий, характеризующихся повышенным уровнем ответственности и сложности. Анализ существующих нормативных документов по высотному строительству, разработанных для территории Москвы и Санкт-Петербурга, показал необходимость их пересмотра. При обосновании выбора несущего горизонта для свайных фундаментов, методологии изучения прочности и показателей деформационных свойств с целью повышения их надежности и достоверности. Установлены основные инженерно-геологические и гидрогеологические факторы, определяющие безопасность строительства высотных зданий в пределах Приморского района, среди которых наиболее значимым является оценка возможности прорыва подземных вод в строительный котлован, а также степень агрессивности вмещающей среды (подземных вод, песчано-глинистых грунтов, микробиоты и газов различной природы) на несущие конструкции.

Отмечается, что в разрезе территории Санкт-Петербурга, в том 10.

числе Приморском районе, в связи с широким варьированием глубины несущего горизонта - вендских глин следует рассматривать два варианта устройства фундаментов: плитный и плитно-свайный при обязательном учете микро- и макротрещиноватости глинистых грунтов, определяющей изменение параметров физико-механических свойств, их водопроницаемости и характера асимметричного распределения напряжений в глинистой толще.

Предложены три расчетные схемы для определения осадок высотных зданий в условиях трещиновато-блочной среды с учетом характеристик сжимаемости толщи по трещинам либо деформаций блоков.

Анализ нормативной документации по проектированию, 11.

строительству и эксплуатации метрополитенов показал необходимость разработки территориально-строительных норм для проходки перегонных тоннелей в условиях подземной среды Санкт-Петербурга в связи с его специфическими и весьма сложными инженерно-геологическими и геоэкологическими условиями.

Проанализированы существующие технологии проходки 12.

перегонных тоннелей Петербургского метрополитена при их сооружении в неустойчивых четвертичных грунтах. Отмечается, что современные тенденции развития метрополитена направлены на снижение затрат на проходку перегонных тоннелей за счет их сооружения в грунтах четвертичной толщи с использованием щитовой проходки с гидропригрузом.

Сравнительный анализ длительной устойчивости тоннельных конструкций, приуроченных к четвертичным и коренным породам, позволил выделить основные факторы, снижающие их длительную устойчивость. Наиболее значимыми из них, для оценки возможности размещения и длительного функционирования тоннельных конструкций, является характер и длительность контаминации подземной среды, определяющей состояние и физико-механические свойства четвертичных грунтов, а также их коррозионную агрессивность за счет состава подземных вод и действующей микробиоты. Обследование состояния несущих обделок, функционирующих перегонных тоннелей, позволило установить активное участие в процессе разрушения конструкций деятельность микроорганизмов, что устанавливается с помощью экспериментальных исследований: прямых методов определения видового состава и численности биоты, косвенных методов с применением биохимического способа М. Бредфорд, а также по составу водных вытяжек из разрушенных конструкционных материалов и вторичных. Кроме того, необходимо оценивать влияние напорных водоносных горизонтов на напряженно-деформированное состояние несущих конструкций перегонных тоннелей, поскольку величина напора во многом определяет характер перемещения тоннеля относительно первоначального уровня его заложения.

Загрузка...

Длительная эксплуатационная надежность тоннелей, 13.

приуроченных к толще верхнекотлинских глин верхнего венда, должна определяться в зависимости от положения тоннелей относительно погребенной долины, причем особое внимание должно быть обращено на участки трасс, пройденных под тальвегом палеодолины и испытывающих влияние напорных вод вендского комплекса. При визуальном обследовании состояния обделок тоннеля было установлено, что максимальное количество разрушений наблюдается в пределах участков, пройденных под тальвегом палеодолины, и уменьшается по мере удаления тоннеля от кровли водоносного комплекса. Вне зоны палеодолины воздействие вендского водоносного комплекса отсутствует, либо минимально. Положение уровня пьезометрической поверхности вендского комплекса влияет на величину деформаций тоннелей. Следует отметить, что перетекание хлориднонатриевых вод через трещиноватую толщу приводит к разрушению бетонных и железобетонных обделок тоннелей за счет взаимодействия минералов цемента с хлоридными натриевыми водами, что подтверждается определением компонентного состава вторичных образований и разрушенных бетонов. Указывается, что усиление развития коррозионных процессов происходит за счет поступления микроорганизмов из глубоких горизонтов, а также привнесенных с вентиляционным потоком воздуха и человеком.

На основании анализа длительной устойчивости несущих 14.

обделок перегонных тоннелей, выявлены инженерно-геологические факторы, оказывающие непосредственное влияние на их эксплуатационную надежность. Основными факторами, определяющими длительную устойчивость тоннельных конструкций, является глубина их заложения и специфика вмещающей среды с учетом комплексного воздействия гидрогеологических, инженерно-геологический и геоэкологических факторов. Для тоннелей, пройденных в четвертичной толще, особое внимание должно уделяться историческому аспекту развития и контаминации разреза рассматриваемой территории, особенностям трансформации компонентов подземной среды, в то время как для тоннелей, приуроченных к вендской толще, следует учитывать глубину залегания их кровли относительно кровли вендского высоконапорного водоносного комплекса, проявления его биокоррозионной агрессивности, а также взвешивающого эффекта напоров.

Проанализированы существующие подходы к инженерногеологической типизации городских территорий, которые основываются на выделении наиболее благоприятных участков по совокупности факторов с точки зрения их строительного освоения для конкретных сооружений.

Разработанная в 1988 году типизация территории Ленинграда, учитывающая глубину заложения моренных разностей осташковского горизонта и уровень залегания грунтовых вод, требует коренного пересмотра в связи со специфическими физико-химическими условиями подземной среды, а именно, способностью моренных разностей, в зависимости от условий ее формирования в различных окислительно-восстановительных обстановках, изменять прочность и деформационную способность.

Анализ природных условий и техногенных факторов, 16.

определяющих безопасность строительства и эксплуатации наземных и подземных сооружений в пределах территории рассматриваемого района, позволили разработать методический подход к типизации его подземной среды, учитывающий подземный рельеф коренной толщи, гидрогеологические условия, и интенсивность контаминации подземной среды в историческом аспекте освоения района. Основным признаком типизации территории Приморского района служит глубина заложения кровли вендских глин, в соответствии с которой выделены три типовых разреза по степени благоприятности площадки для различного вида строительства.

Разработанные схематические карты типизации для наземных и 17.

подземных сооружений в Приморском районе Санкт-Петербурга позволяют сделать обоснование выбора конструкций фундаментов и несущих обделок метрополитенов еще на предварительных стадиях. Кроме того, в соответствии с картами типизации можно определить специфику инженерногеологических исследований и необходимые объемы геологоразведочных работ, что позволяет оценить их стоимость.

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ

1. Агиян, В.А. Строительство и реконструкция городских подземных инженерных сооружений /В.А. Агиян. – СПб: Международная академия наук экологии безопасности и природы (МАНЭБ), 2009. –224 с.

2. Александрова, О.Ю. Природные и природно-техногенные геологические процессы в подземном пространстве Санкт-Петербурга:

закономерности развития, систематизация и возможности предотвращения:

Автореферат дис. … канд. геол.-минералогич. наук – СПб.:

СПГГИ им. Г.В. Плеханова, 2007 г., 21 с.

3. Андерсон, Е.Б. Перспективы создания подземных могильников РАО в нижнекембрийских глинах Ленинградской области/ Е.Б. Андерсон, В.Г. Савоненков, С.И. Шабалев // Труды Радиевого института им. В.Г.

Хлопина. –2006.–Т.XI.–C.105-132.

4. Баев, А.С. Экологические экскурсии по Юнтоловскому заказнику:

Путеводитель / А.С. Баев, С.В. Бабич, Е.Л. Титов. – СПб., 2001, – 48 с.

5. Бажин, Н.П. Результаты исследования физико-механических свойств кембрийских глин / Н.П. Бажин, В.А. Петров, Ю.М. Карташов, А.И. Баженов // Горное давление, сдвижение горных пород и методика маркшейдерских работ: Труды ВНИМИ. – Л., 1964 г., С.49-63.

6. Беллендир, Е.Н. Геологические опасности на территории СанктПетербурга./ Е.Н. Беллендир, А.А. Каган, Н.Ф. Кривоногова./ Город и геологические опасности. Материалы международной конференции. – СПб., 2006 г. – Ч. 2. С. 159-163.

7. Богданов, И.А. Лахта. Ольгино. Лисий нос / И.А. Богданов.– СПб.:

Остров, 2005. –248 с.

8. Богдановская-Гиенэф, И.Д Развитие верховых болот северо-западной части Ленинградской области в зависимости от природных условий /И.Д. Богдановская-Гиенэф, Т.Г. Абрамова// Ученые записки ЛГУ. – 1967.– Вып.19. – С. 212-237.

9. Бодрунова, С.Н. Забытые уголки Приморского района СанктПетербурга /С.Н. Бодрунова. – СПб.: Изд-во Международного фонда истории науки, 1997. –41 с.

10. Боч, М.С. Заказник «Низовское болото» / М.С. Боч, В.И. Василевич // Очерки растительности ООПТ Лен. Области, СПб, 1992 г., С. 60-64.

11. Власов, С.Н. Аварийные ситуации при строительстве и эксплуатации транспортных тоннелей и метрополитенов. 2-е изд./ С.Н.

Власов, Л.В. Маковский, В.Е. Меркин и др. – М.: ТИМР, 2000 г., 195 с.

12. Волкова, Е.М. Микробиологическая характеристика торфов в Тульской области. /Е.М. Волкова, А.В. Головченко, Н.В. Самощенкова, Е.Н. Музафаров // Известия Тульского государственного университета.

Естественные науки. – 2010. – Вып. 1. – С.204-214.

13. Воронкевич, С.Д. Инженерно-геохимические аспекты техногенеза// Инженерная геология, № 3, 1984 г., С. 67-78.

14. Галаганов, О. Парадокс отличий в вертикальных движениях по данным определений разными методами / О. Галаганов, В. Горшков, Т. Гусева, Ю.Кузнецов, Н. Розенберг, В. Передерин, Н. Щербакова // Геодезия, картография и аерофотосъемка. – 2009 г. – Вып. 71. – С. 241-248.

15. Гарбар, Д.И. Геодинамика зоны сочленения Балтийского щита и Русской плиты / Д.И. Гарбар, С.А. Головизнин, О.В. Трофимов // Советская геология, №7, 1992 г., С. 42-50.

16. Гарбар, Д.И. Тектоника зоны сочленения Балтийского щита и Руссой плиты / Д.И. Гарбар // Геотектоника. – 1981. – № 3. – С. 41-47.

17. Гарюгин, В.А. Метрополитен Северной Столицы 1955-1995 / В.А. Гарюгин, А.Т. Денисов, В.Н. Клочков и др. – СПб.: «Лики России», 1995 г., 240 с.

18. Генеральный план развития Санкт-Петербурга на 2005-2025 годы.

Официальный портал администрации Санкт-Петербурга [Электронный ресурс] – 2005. Режим доступа: http://old.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/ architecture/genplan.

19. Главатских, В.А. Технология строительства метрополитенов. Ч.I.

Развитие метрополитенов в России: Учебное пособие. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2003 г., 168 с.

20. Головченко, А.В. Особенности пространственного распределения и структуры микробных комплексов болотно-лесных экосистем: автореф. дис.

… канд. биол. наук: 03.00.07 / Головченко Алла Владимировна. – Москва, 1992. – 26 с.

21. Головченко, А.В. Численность, биомасса, структура и активность микробных комплексов низинных и верховых торфов / А.В. Головченко, Е.Ю. Тихонова, Д.Г. Звягинцев // Микробиология. – 2007. – Т. 76, № 5. – С. 711-719.

22. Граник, Ю.Г. Проектирование и строительство высотных зданий [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.abok.ru/for_spec/ articles.php?nid=2444.

23. Дашко, Р.Э. Биотическая и абиотическая компоненты в подземной среде: их генезис и влияние на состояние и свойства песчаных отложений / Р.Э. Дашко, А.В. Шидловская // Записки Горного института, Том. 197, 2012 г., С. 209-214.

24. Дашко, Р.Э. Инженерно-геологическая оценка морен СанктПетербурга как прочных и устойчивых отложений – миф или реальность?

/Р.Э. Дашко, О.Ю. Александрова, А.В. Шидловская // Сергеевские чтения.

Научное обоснование актуализации нормативных документов инженерногеологических и инженерно-экологических изысканий.– 2009. – Вып. 12. – С.253-258.

25. Дашко, Р.Э. Инженерно-геологические особенности моренных отложений в разрезе подземного пространства Санкт-Петербурга / Р.Э.

Дашко, Я.А. Карпова// Инженерная геология. – 2012. – Вып.1. – С. 15-19.

26. Дашко, Р.Э. Инженерно-геологические особенности коренных глин Санкт-Петербурга как среды для размещения подземных сооружений / Р.Э. Дашко, А.А. Еремеева // Инженерно-геологические проблемы урбанизированных территорий: Материалы Международного симпозиума.

Том 2. Екатеринбург: Изд-во «АКВА-ПРЕСС», 2001 г. С. 675-681.

27. Дашко, Р.Э. Комплексная инженерно-геологическая оценка устойчивости водонасыщенных глинистых грунтов как основания сооружений различного назначения / Р.Э. Дашко, Я.А. Карпова // Грунтоведение.– 2013. №2. – С. 14-22.

28. Дашко, Р.Э. Механика горных пород: Учебник для ВУЗов. – М.:

Недра, 1987 г., 264 с.

29. Дашко, Р.Э. Микробиота в геологической среде: ее роль и последствия. / Р.Э. Дашко // Материалы годичной сессии Научного Совета

РАН по проблемам геоэкологии, инженерной геологии и гидрогеологии.– М:

ГЕОС, 2001.– С. 72-78.

30. Дашко, Р.Э. Основные положения предпроектных разработок с целью обоснования реконструкции и гидроизоляции фундаментов зданий Нового Эрмитажа. Отчет. Фонды СПбГГИ, Государственного Эрмитажа. – СПб, 1994.–194 с.

31. Дашко, Р.Э. Особенности инженерно-геологических условий Санкт-Петербурга / Р.Э. Дашко, О.Ю. Александрова, П.В. Котюков, А.В. Шидловская // Развитие городов и геотехническое строительство. –2011

–№13.– с. 25-71.

32. Дашко, Р.Э. Проблемы инженерной геологии Приморского района Санкт-Петербурга в связи с перспективами освоения подземного пространства / Р.Э. Дашко, Я.А. Карпова // Записки Горного института. – 2014. – Т.206.– С. 14-19.

33. Дашко, Р.Э. Роль микробиоты при изучении состояния и свойств дисперсных грунтов и развитии инженерно-геологических процессов (на примере Санкт-Петербурга) / Р.Э. Дашко, Я.А. Карпова // Грунтоведение.– 2012. №1. – С. 35-39.

34. Дашко, Р.Э. Теория и практика инженерно-геологического анализа и оценки водонасыщенных глинистых пород как основания сооружений:

диссер. … доктора г.-м. наук:04.00.07/ Дашко Регина Эдуардовна. – Ленинград, 1985. –576 c.

35. Дашко, Р.Э. Экологическая роль биотической и абиотической компоненты в разрезе подземного пространства Санкт-Петербурга / Р.Э.Дашко, Я.А. Карпова, Д.Ю. Власов // Материалы международной научнопрактической конференции «Науки о земле: устойчивое развитие территорий

- теория и практика». – Чебоксары:ЧувГУ, 2012. – С.48-54.

36. Денисенков, В.П. Основы болотоведения/ В.П. Денисенков.– СПб.:

Изд-во С.-Петерб. ун-та, 2000. – 224 с.

37. Дверницкий, Б.Г. Геологические опасности подземного пространства Санкт-Петербурга по неотектоническому фактору/ Город и геологические опасности. Материалы международной конференции. – СПб.– 2006 г. – Ч. 2.– С. 169-173.

38. Добровольская, Т.Г. Функционирование микробных комплексов верховых торфяников анализ причин медленной деструкции торфа / Т.Г. Добровольская, А.В. Головченко, Д.Г. Звягинцев, Л.И. Инишева и др. – Москва. Товарищество научных изданий КМК, 2013. –128 с.

39. Егорычева, М.Н. Типизация геологической среды г. Москвы по условиям строительства метрополитена: автореф. дис. на соиск. уч. степени канд. геол.-минералогич. наук: – М.: МГУ, 1997 г., 27 с.

40. Езупенок, Е.Э. Содержание макро-микроэлементов в торфах олиготрофного болота / Е.Э. Езупенок // Болота и биосфера: Материалы Первой Научной школы. – Томск: Издательство Томского государственного педагогического университета, 2003. – С. 108-115 с.

41. Жданов, А.М. Санкт-Петербург. Новая и Старая Деревни / А.М. Жданов. –М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2012. – 490 с.

42. Захарова, Е.Г. Влияние погребенных болот на формирование инженерно-геологических и геоэкологических условий в подземном пространстве Санкт-Петербурга: диссер. … канд. г.-м. наук: 25.00.08 / Захарова Екатерина Геннадьевна. – СПб, 2010. – 214 с.

43. Иванов, И.П. Обоснование типов фундаментов по результатам предпроектной инженерно-геологической оценки района «Каменка» СанктПетербурга / И.П. Иванов, Т.Н. Николаева, Л.П. Норова, Я.А. Карпова.// СПбГАСУ, Вестник гражданских инженеров. – 2010. – № 3(24). – С. 83-90.

44. Иванов, И.П. Инженерная геодинамика / И.П.Иванов, Ю.Б. Тржцинский. – СПБ.: Наука, 2001 г., 416 с.

45. Исаченко, Г.А. Изменение ландшафтов северного побережья Невской губы (Лахтинская впадина) в процессе их освоения / Г.А. Исаченко, А.И. Резников // Изв. РГО. – 1997, – Т.129., Вып. 4. – С. 24-33.

46. Кабаков, Л.Г. Оценка геодинамического состояния территории Ленинградской области/ Л.Г. Кабаков, Н.Ф. Скопенко// Разведка и охрана недр. – 1998. – № 7-8. – С. 31-35.

47. Каган, А.А., Солодухин М.А. Моренные отложения северо-запада СССР (Инженерно-геологическая характеристика). М., Недра, 1971., 137 с.

48. Карпова, Я.А. Инженерно-геологические условия строительства шахтных стволов тоннельного канализационного коллектора в северной части г. Санкт-Петербурга/ Я.А. Карпова // НИУ «БелГУ», I Всероссийская заочная (с международным участием) научно-практическая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов «Современные проблемы освоения недр». – Белгород, 2011. – С.17-23.

49. Карус, Е.В. Межскважинное прозвучивание / Е.В. Карус, О.Л. Кузнецов, И.С. Файзуллин – М.: Недра, 1986 г., 149 с.

50. Коротков, А.И. Полюстровское месторождение минеральных вод/ А.И. Коротков, Б.В. Боровицкий, А.С. Николаев и др.// Разведка и охрана недр. –1998. – № 7-8, С. 38-40.

51. Котюков, П.В. Инженерно-геологическое и гидрогеологическое обеспечение эксплуатационной надежности подземных транспортных сооружений в Санкт-Петербурге (на примере перегонных тоннелей «Елизаровская-Ломоносовская», «Обухово-Рыбацкое»). Автореф. канд. дисс.

к.г.-м. наук. – СПб.: СПГГИ (ТУ), 2010 г., 20 с.

52. Кремнеева, Р.Н. Инженерно-геологические и гидрогеологические условия сооружения Ленинградского метрополитена. // Вопросы инженерной геологии Ленинградского экономического района / Л.: Трест «Оргтехстрой»., 1960 г. С. 99-108.

53. Крепша, Н.В. Типизация инженерно-геологических условий города Томска как основа прогноза их изменений при освоении: автореф. дис. на соиск. уч. степени канд. геол.-минералогич. наук – ТПУ, Томск, 1990 г., 20 с.

54. Критерий по классификации высотных зданий.

CTBUH [Электронный ресурс] – Режим доступа:

http://www.ctbuh.org/LinkClick.aspx?fileticket= zvoB1S4nMug%3D&.

55. Кулагин, Н.И. Размыв. История преодоления / Н.И. Кулагин, К.П. Безродный, Д.М. Голицынский. – М.: ТА Инжиниринг, 2005 г., 119 с.

56. Левкин, Ю.М. Грунты Карелии. 2-е изд. доп./ Ю.М. Левкин, Б.И. Серба, В.А. Самохвалов и др. – Изд-во ПетрГУ, г. Петрозаводск, 2002 г., 212 с.

57. Ломтадзе, В.Д. Методика составления инженерно-геологических карт и задачи инженерно-геологического районирования // Записки Горного Института. – Л., 1971 г., Том 62, вып. 2. – С.89-99.

58. Ломтадзе, В.Д. Физико-механические свойства нижнекембрийских глин Северо-Западной окраины Русской платформы // Записки Горного Института. – Л., 1958 г., Том 34, вып. 2. – С.154-188.

59. Лысак, Л.В. Бактриальные сообщества городских почв: автореф.

дис. … доктора биол. наук: 03.02.03 / Лысак Людмила Вячеславовна. – М, 2010 г. – 46 с.

60. Маклакова, Т.Г. История архитектуры и строительной техники.

Том 2: Современная архитектура – М.: Издательство Ассоциации строительных ВУЗов. – 2009 г., 372 с.

61. Малов, Н.Д. Современная геодинамика и устойчивость геологической среды в Петербургском регионе/ Н.Д. Малов, В.И. Пекелный, Б.Г. Дверницкий// Отечественная геология, № 2, 2001., С. 68-71.

62. МГСН 1.04-2005 Временные нормы и правила проектирования планировки и застройки участков территории высотных зданий - комплексов, высотных градостроительных комплексов в городе Москве.

63. МГСН 4.19-2005 Временные нормы и правила проектирования многофункциональных высотных зданий и зданий-комплексов в г. Москве.

64. МДС 12-23.2006 Временные рекомендации по технологии и организации (Строительства многофункциональных высотных зданий и зданий – комплексов в Москве – Москва,2006 г.

65. МДС 20-1.2006 временные рекомендации по назначению нагрузок и воздействий, действующих на многофункциональные высотные здания и комплексы в Москве – Москва,2006 г.

66. Методические рекомендации по инженерно-геологическому районированию территории населенных пунктов Узбекистана: методические рекомендации. – УзГИИТИ, Ташкент, 1980 г., 37 с.

67. Миндель, И.Г. Геофизические методы при инженерногеологическом и геотехническом обосновании высотного строительства в Москве / В.В. Севостьянов, Б.А. Трифонов, Н.А. Рагозин // Развитие городов и геотехническое строительство: Труды международной конференции по геотехнике. Том 3, СПб., 2008 г., С. 325-330.

68. Мироненко, В.А. Горнопромышленная гидрогеология: Учебник для ВУЗов / В.А. Мироненко, Е.В. Мольский, В.Г. Румынин – М.: Недра, 1989 г., 287 с.

69. Михайлов, Н.В. Лахта: пять веков истории. 1500–2000:

Исторический очерк, документы, воспоминания, каталог открыток / Н.В. Михайлов. – СПб.: Изд-во «Европейский Дом», 2013. – 432 с.

70. Мишустин, Е.Н. Определение биологической активности почвы / Е.Н. Мишустин, А.Н. Петрова // Микробиология. – 1963. – вып. 3. – С. 479Молоков, Л.А. Взаимодействие инженерных сооружений с геологической средой. – М.: Недра, 1988 г., 222 с.

72. Николаева, Т.Н. Инженерно-геологическая оценка особенностей строения древней долины на севере Санкт-Петербурга / Т.Н. Николаева, Л.П. Норова // Грунтоведение.– 2012. – №1.– С. 46-54.

73. Никольский, Ю.И. Разрушительное землетрясение в СанктПетербурге миф или реальность/ Ю.И. Никольский. – Проблемы геодинамической безопасности. II рабочее Международное совещание – СПб, 1997 – С.16-20.

74. Норова, Л.П. Инженерно-геологические и геоэкологические последствия контаминации подземного пространства Санкт-Петербурга:

диссер. … канд. г.-м. наук: 25.00.08 / Норова Лариса Павловна. – СПб, 2001.

–333 c.

75. Основные вопросы технического регламента проектирования высотных зданий в Санкт-Петербурге / В.М. Улицкий, А.Г. Шашкин, С.Б. Оршанский, А.В. Шапиро и др. // Реконструкция городов и геотехническое строительство, – № 9, 2005 г., С. 67-70.

76. Основные черты болотного процесса почвообразования. Большой информационный архив [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://bigarchive.ru/geography/pedology/48.php.

77. Отчет «Об инженерно-геологическом и гидрогеологическом картировании территории Ленинграда в масштабах 1:25 000 и 1: 50 000 для обоснования генерального плана развития города с учетом использования подземного пространства, 1980-1984 гг». Часть I.Северная и северовосточная часть г.Ленинграда в 3-х томах. Том 1., 1984.– 231 с.

78. Отчет «О комплексном геологическом, гидрогеологическом и инженерно-геологическом доизучении масштабов 1:50 000 с общим поисками и геоэкологическим картированием территории г. СанктПетербурга и его окрестностей в 6 книгах и 12 папках. – 2001. –212 с.

79. Отчет о научно-исследовательской работе «Геотехническое прогнозирование влияния микробиотической деятельности на безопасность освоения и использования подземного пространства мегаполисов и горнопромышленных регионов» – СПб.: Горный университет, 2012. – 350 с.

80. Отчет о научно-исследовательской работе «Инженерногеологическое и гидрогеологическое обеспечение высотного строительства и освоения подземного пространства в мегаполисах» - СПб, 2010 г. – 289 с.

81. Отчет о научно – исследовательской работе «Научно-методическое и информационное обеспечение специализированной лаборатории инженерно-геологической диагностики компонентов подземного пространства мегаполисов и горнопромышленных регионов» – СПб.: Горный университет, 2013. – 364 с.

82. Отчет о научно – исследовательской работе «Научные основы обеспечения безопасности жизнедеятельности мегаполисов» – СПб.: Горный университет, 2002. – 216 с.

83. Отчет «Переоценка запасов подземных вод участка «Морской»

месторождения подземных вод «Долинное», 2010. – 174 с.

84. Отчет о работе «Обследование технического состояния обделок между станциями, ст. Автово- Ленинский проспект - Пр. Ветеранов», 2005. – 186 с.

85. Отчет о работе «Обследование технического состояния обделок между станциями ст. «Пионерская» и ст. «Черная речка», 2009. – 230 с.

86. Отчет о региональном изучении верхнего межморенного (Полюстровского) водоносного горизнта в пригородной зоне г. Ленинграда., Л.: ФГУП "Севзапгеология"., 1969 г., 169 с.

87. Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге в 2003 году / Под ред.

Д.А. Голубева, Н.Д. Сорокина. – СПб., 2004 г., 436 с.

88. Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге в 2004 году / Под ред.

Д.А. Голубева, Н.Д. Сорокина. – СПб., 2005 г., 512 с.

89. Охрана окружающей среды, природопользование и обеспечение экологической безопасности в Санкт-Петербурге в 2008 году / Под ред.

Д.А. Голубева, Н.Д. Сорокина. – СПб., 2009 г., 480 с.

90. Официальный сайт «Комплексная защита сооружений СанктПетербурга от наводнений» [Электронный ресурс] Режим доступа:

http://www.semiotic.ru/d/pro/levels.htm

91. Официальный сайт «Метрострой Санкт-Петербурга» [Электронный ресурс] Режим доступа: http://www.rosmetrostroy.ru/ind-spb.htm.

92. Официальный сайт газеты «Новые известия»:

http://www.newizv.ru/world/2008-02-15/84646-vysokaja-moda.html

93. Официальный сайт Приморского района Санкт-Петербурга [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://www.rprim.spb.ru/.

94. Официальный сайт строительства МК "Лахта центр" [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.proektvlahte.ru/ru/.

95. Официальный сайт строительства трассы Западного скоростного диаметра [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.whsd.ru/.

96. Павлов, Е.С. Летопись службы тоннельных сооружений Ленинградского-Петербургского метрополитена. – СПб.: Сфинкс СПБ, Метроном, 2004 г., 352 с.

97. Пашкин, Е.М. Инженерно-геологические исследования при строительстве туннелей: Группа компаний Геореконструкция, 2013 г, 239 с.

98. Пекельный, В.И. Роль геодинамического фактора в развитии аварийной ситуации в петербургском метро/ В.И. Пекельный, Н.Д. Малов, Б.Г. Дверницкий и др. // Разведка и охрана недр, № 7-8, 1998 г., С. 60-62.

99. Полынов, Б.Б. Лахтинская впадина /Б.Б. Полынов, М.М. Юрьев – Л.: Научно-мелиорационный институт, 1925.– 99 с.

100. Поулос, Г. Высотные здания и фундаменты глубокого заложения – сложные задачи строительства на ближнем востоке // Развитие городов и геотехническое строительство, № 13, 2011 г., С. 97-151.

101. Приложение к постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 28.12.2007 № 1731.

102. Приморский район Санкт-Петербурга. История и современность. – СПб.: Изд-во Алетейя, 2007. – 112 с.

103. Радина, В.В. Роль микроорганизмов в формировании свойств грунтов и их напряженного состояния /В.В. Радина // Гидротехническое строительство. – 1973. -№9. - С.22-24.

104. РВСН 20-01-2006 Санкт-Петербург.

Защита строительных конструкций, зданий и сооружений от агрессивных химических и биологических воздействий окружающей среды. – СПб., 2006 г.

105. РМД 31-04-2008 Рекомендации по строительству жилых и общественных высотных зданий – СПб., 2008 г.

106. Руппенейт, К.В. Деформируемость массивов трещиноватых горных пород /К.В. Руппенейт. – М.:Недра,1975.– 223 с.

107. Рухина, Е.В. Литология моренных отложений /Е.В. Рухина. – Л.:

Изд-во ЛГУ, 1960.– 120 с.

108. Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник / Ред. Коллегия: Л.Н. Белова, Г.Н. Булдаков, А.Я. Дегтярев и др.

– М.: научное издательство «Большая Российская Энциклопедия», 1992. – 687 с.

109. Сидоров, Н.Н. Современные методы определения характеристик механических свойств грунтов. – Л.: Издательство литературы по строительству, 1972. – 176 с.

110. Сипидин, В.П. Исследование грунтов в условиях трехосного сжатия. – Л., М.: ГСИ, 1963. – 92 с.

111. СП 24.13330.2011 Свайные фундаменты – М., 2011. – 81 с.

112. СП 32-105-2004. Метрополитены – М.: Госстрой России, ФГУП ЦПП, 2004 г. – 337 с.

113. Старков, А.Ю. Технология строительства двухпутного перегонного тоннеля Санкт-Петербургского метрополитена / А.Ю. Старков // Метро и тоннели. 2011 – №2. – С.8-9.

114. Строкова, Л.А. Инженерно-геологическое районирование Томского Приобья по степени устойчивости геологической среды к техногенной нагрузке: автореф. дис. на соискание уч. степени канд. геол.минералогич. наук – ТПУ, Томск, 1997 г., 19 с.

115. ТСН 31-332-2006 Санкт-Петербург. Жилые и общественные высотные здания. Введ.28.04.2006.

116. ТСН 50-302-2004 Санкт-Петербург. Проектирование фундаментов зданий и сооружений в Санкт-Петербурге. Введ. 05.08.2004.

117. Улицкий, В.М. Высотное строительство в Санкт-Петербурге / В.М. Улицкий, А.Г. Шашкин, К.Г.Шашкин // Реконструкция городов, и геотехническое строительство. – 2005 г., № 9., С. 56-67

118. Хахинов, В.В. Гидрогеохимическая и микробиологическая характеристики болотных экосистем перешейка полуострова Святой Нос (оз.

Байкал) / В.В. Хахинов, Б.Б. Намсаров, Г.С-С. Доржиева, С.П. Бурюхаев // География и природные ресурсы. – 2012. –№4. – С.16-22.

119. Шашкин, А.Г. Проектирование зданий и подземных сооружений в сложных инженерно-геологических условиях Санкт-Петербурга. – М.:

Издательство "Академическая наука" – Геомаркетинг, 2014 г., 352 с.

120. Шевченко, С.Р. Инженерно-геологическое районирование территории Ленинграда и его окрестностей: Материалы 4-го регионального совещания по инженерной геологии. Вопросы инженерно-геологического картирования и районирования. – 1968 г., 140 с.

121. Экология Санкт-Петербурга [Электронный ресурс] – Режим доступа: http://ecopiter.fatal.ru/rajoni/prim///.

122. Юнтоловский региональный комплексный заказник /Ред.

Е.А. Волкова, Г.А. Исаченко, В.Н. Храмцов. – СПб., 2005. – 202 с. +23 вкл.

123. Council on tall buildings and urban habitat. Официальный сайт ресурс] – Режим доступа:

[Электронный http://www.ctbuh.org/TallBuildings/HeightStatistics/ BuildingsinNumbers/TheTallest20in2020/tabid/2926/language/en-US/Default.aspx

124. Folk Robert. L. In Defense of Nannobacteria // Science, 1996, Vol. 274, p. 1354.

125. Nannobacteria: Size, Limits and Evidence / Jack Maniloff, Kenneth H. Nealson, Roland Psenner, Maria Loferer and oth. // Science, 1996, Vol. 274, pp. 1358-1360.



Pages:     | 1 |   ...   | 5 | 6 ||
Похожие работы:

«КРЫГИНА АЛЕВТИНА МИХАЙЛОВНА МЕТОДОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННЫМ РАЗВИТИЕМ МАЛОЭТАЖНОЙ ЖИЛИЩНОЙ НЕДВИЖИМОСТИ В УСЛОВИЯХ РЕСУРСОСБЕРЕЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИЧНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА Специальность: 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами...»

«Злобин Герман Алексеевич ОСОБЕННОСТИ ИНЖЕНЕРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА УСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ КУЗНЕЦОВСКОГО ТОННЕЛЯ (СЕВЕРНЫЙ СИХОТЭ-АЛИНЬ) Специальность 25.00.08 – «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение» Диссертация на соискание ученой степени кандидата...»

«Лушников Ярослав Владимирович ГЕОМЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ШТАБЕЛЯ КУЧНОГО ВЫЩЕЛАЧИВАНИЯ Специальность 25.00.22 – «Геотехнология (подземная, открытая и строительная)» Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный...»

«Иванов Евгений Владимирович ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ ЗОЛОШЛАКОВЫХ СМЕСЕЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА С УЧЕТОМ ОСОБЕННОСТЕЙ ВОДНО-ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА Специальность 05.23.11 – Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей...»

«МЕЩЕРЯКОВ ИЛЬЯ ГЕОРГИЕВИЧ УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫМИ НОВОВВЕДЕНИЯМИ В ИННОВАЦИОННООРИЕНТИРОВАННЫХ КОМПАНИЯХ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель д-р экон....»

«КОРКИНА ЕЛЕНА ВЛАДИМИРОВНА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СВЕТОПРОПУСКАНИЯ ОКОННЫХ БЛОКОВ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕСТЕСТВЕННОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПОМЕЩЕНИЙ ЗДАНИЙ Специальность 05.23.01 – Строительные конструкции, здания и сооружения ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель: кандидат...»

«БАЛБАЛИН АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ ЦЕМЕНТНЫЕ КОМПОЗИТЫ НА ОСНОВЕ СУХИХ СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОМПЛЕКСНЫХ МОДИФИКАТОРОВ Специальность 05.23.05 – Строительные материалы и изделия Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель: доктор технических наук Низина Татьяна...»

«Циношкин Георгий Михайлович ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТКИ ХАРАНОРСКОГО БУРОУГОЛЬНОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ НА ОСНОВЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ВЕДЕНИЯ ВСКРЫШНЫХ РАБОТ Специальность 25.00.22 Геотехнология (подземная, открытая и строительная) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени...»

«Гайдук Альбина Ринатовна Архитектурные принципы объемно-планировочной организации детских клинико-реабилитационных онкологических центров. 05.23.21 – Архитектура зданий и сооружений. Творческие концепции архитектурной деятельности. ТОМ диссертация на...»

«РОМАНЕНКО ВЛАДИМИР СЕРГЕЕВИЧ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ВАЛКОВАЯ МЕЛЬНИЦА 05.02.13. – Машины, агрегаты и процессы (строительство и ЖКХ) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель д.т.н., профессор Богданов В.С. Белгород 2015 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ.. РАЗДЕЛ 1. СОСТОЯНИЕ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СРЕДЕНЕХОДНЫХ...»

«ПЕТРОВА ЗОЯ КИРИЛЛОВНА Кандидат архитектуры ОРГАНИЗАЦИЯ МАЛОЭТАЖНОЙ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ В РОССИИ Специальность 05. 23. 22 – Градостроительство и планировка сельских населенных...»

«Горшкова Александра Вячеславовна СУХИЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ СМЕСИ С МОДИФИЦИРУЮЩЕЙ ДОБАВКОЙ НА ОСНОВЕ ТОРФА 05.23.05 – Строительные материалы и изделия ДИССЕРТАЦИЯ на соискание учёной степени кандидата технических наук Научный руководитель: Доктор технических наук, профессор Н.О. Копаница Томск 201 СОДЕРЖАНИЕ Введение Анализ современного...»

«ГОЛОСОВА ЕВГЕНИЯ ВИКТОРОВНА ФОРМИРОВАНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕМ В ЖИЛИЩНОМ ФОНДЕ КРУПНОГО ГОРОДА Специальность 08.00.05. Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами...»

«КОПЫЛОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ЖИЛИЩНОГО ФОНДА НА ОСНОВЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ КООПЕРАЦИИ И СБАЛАНСИРОВАННОЙ ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКИ Специальность 08.00.05 –Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управления предприятиями, отраслями, комплексами (строительство). ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой...»

«БЕЛАЯ ЕКАТЕРИНА НИКОЛАЕВНА ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ДОШКОЛЬНЫХ ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ГОРОДСКОЙ ЗАСТРОЙКИ 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (строительство) ДИССЕРТАЦИЯ на соискание ученой...»

«Киселев Денис Георгиевич НАНОМОДИФИЦИРОВАННЫЕ СЕРНЫЕ ВЯЖУЩИЕ ВЕЩЕСТВА ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНОГО И СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ Специальность 05.23.05 – Строительные материалы и изделия Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук Научный руководитель: советник РААСН, профессор, доктор технических наук Е.В. Королев Москва...»

«МЕЩЕРЯКОВ ИЛЬЯ ГЕОРГИЕВИЧ УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННЫМИ НОВОВВЕДЕНИЯМИ В ИННОВАЦИОННООРИЕНТИРОВАННЫХ КОМПАНИЯХ Специальность 08.00.05 – Экономика и управление народным хозяйством (управление инновациями) диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук Научный руководитель д-р экон....»

«ЧЕРКАШИН Александр Александрович ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЕХНОЛОГИИ ИНТЕНСИВНОЙ ОТРАБОТКИ ПОЛОГИХ УГОЛЬНЫХ ПЛАСТОВ НА ШАХТАХ КУЗБАССА В УСЛОВИЯХ ПОВЫШЕННЫХ ВОДОПРИТОКОВ Специальность 25.00.22 Геотехнология (подземная, открытая и строительная) Диссертация на соискание...»

«САНКОВСКИЙ Александр Андреевич ОБОСНОВАНИЕ РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИХ СИСТЕМ РАЗРАБОТКИ СИЛЬВИНИТОВЫХ ПЛАСТОВ В ЗОНАХ ВЛИЯНИЯ ДИЗЪЮНКТИВНЫХ НАРУШЕНИЙ Специальность 25.00.22 – Геотехнология (подземная, открытая и строительная) Диссертация на соискание ученой степени кандидата...»









 
2016 www.konf.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Авторефераты, диссертации, конференции»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.